04-27发布于:胜达车友圈
胜达最好的可能性就是2.0自然吸气,和1.6混动,2.5v8,引进,5 6 7 座可选,配置在15到21万的区间,主打产品多样性,这个才能在中国现如今燃油车竞争激烈的环境里打出一片自己的领域。没想到混动动力系统直接阉割了,还没上市已经预示了凉凉的节奏,现在电动车的优势太大了,就连曾经的中大型suv王者汉兰达都扛不住电动车的打击销量聚减,最近上市的品牌力比韩系车更强的日产探陆也是销量惨淡! 在现如今的汽车市场,特别是15到25价格区间中大型suv,没有混动系统的加持,销量绝对惨淡,没有任何例外!可惜关注胜达这么久了,要是引进混动真的能在这个细分领域有一席之地。
燃油版好就是为了它是燃油版才关注它
这不是插混,油混省油,驾驶感受比油版好多了。也就高速动力逊于油版。
1.6T油混又不是2.0T油混,1.6T油混零百加速不一定干过2.0T燃油
@执着的晚风y3:这不是插混,油混省油,驾驶感受比油版好多了。也就高速动力逊于油版。
家用,纯油才是最合适的! 混动,多年以后电池老化,一换这几年省的那俩油钱还不一定够 纯电,抛开车价,如果你是户外车位,风吹雨淋多年后充电桩出问题了怎么办?开个七八年电池老化怎么办?别相信厂家说的终身质保中国人的承诺最不可靠! 这车,就看厂家的定位,对标个荣放、crv没啥问题,抢个5008的准客户也没问题,如果再高,恐怕品牌高度就不行了,中国这个市场,大是很大,其实消费能力很低,竞争狠激烈!
小电池混动才是未来,重量轻能耗低换电池便宜
油车第一选择,其次只有油混
看来打字多少和懂不懂车没关系,2.5v8刚拿驾照吧?
混动就不要了,看都不看,纯油省心
这种车最好的就是2.5V6,丝滑流畅的一逼,带个6座四驱,几乎国内绝大部分地方都能去了。
2.5V8 你不是一般的人才
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