04-27发布
2024年4月份过去3周了,前3周每一周比亚迪都有六七款车进入销量前十,合资车身影越来越少了,是什么原因让比亚迪变得如此优秀,带领一众国产干翻日产
因为只有比亚迪是真的要干合资车,卖的如日中天还在降价让利于民!老百姓掏钱消费的时候是真金白银的,那些水军就光口嗨的
笑死 多少人提车 基本都是库存车
便宜啊,虽然其他家性价比也高,比如说全铝车身,那行啊,你把全铝换成钢的再降个3w行不行;你800v,我家里有家充,每天晚上慢慢充就是;你功率大,我就开个代步车跑那么快干啥所以就看车的最低配价格,而byd的最低配并不只是为了拉低售价
的确,大部分家用车的人对这个百公里加速并没有那么高要求,就我这宋,平时根本不用运动模式,只有上了高速才打开。
虽然我嫌油车起步慢悠悠,但同事的轩逸在路上开的比我快在城市生活,一般人的都用不到百公里加速,一般是0-60的快起步。
@诗意花猫Xu:的确,大部分家用车的人对这个百公里加速并没有那么高要求,就我这宋,平时根本不用运动模式,只有上了高速才打开。
我觉得比亚迪真的是一门心思在抢占合资油车的市场,并且还是比较成功的,然后其他车企就是一门心思在抢占比亚迪的市场,打外国人这事情还是交给老大哥去吧,你分点汤汤水水给我们就行了
确实是这样
比亚迪稳且狗,新能源开始时大家不了解,都对纯电续航有疑问,然后迪子这插混就很合适,然后同时友商抄起来一辆车就是二十多,三十多,五十八十的,还是纯电,在那个大家都不太了解新能源的时候,比亚迪相对试错成本会好些,而且迪子确确实实玩混动玩了挺久的,手里有东西,迪子打下了这个基础后期就好发展了,友商回过神的时候,迪子已经在20以下市场站稳了
现在的局面是 比亚迪单挑合资 而国产围殴比亚迪
正好出租车换代,比亚迪抢了大众桑塔纳饭碗
比亚迪不努力不行啊,后面全是白眼狼,都在对标它啊,比亚迪忙着干合资,其他国产忙着干比亚迪啊
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