来了来了 2024 款昊铂 HT

作为昊铂HT 的老车主确实没想到改款这么快，短短4个月就变成老车主了╮(╯╰)╭。不过也看到了现在电动车市场竞争是多么激烈。电车的核心就是电池，新款的昊铂HT 直接把电池拉满直接来到了100度（99.5），续航达到825 km 。这个数据可以说基本能实实在在的跑到600 km 甚至更高，这样就跟油车没有多大区别了在配合800 v 的超充这绝对是纯电车最理想的状态。 有人说你的 lx 都是90度电池怎么换车换个80度电的？续航还倒退了！其实一开始我也犹豫，并在买车之前问过广汽相关的技术人员，回答是随着新技术的诞生，在新一代的夸克电机结合轻量化车身和低风阻的整体设计上续航是有保证。这点我在用车时也确实感受到了，除了极端天气平均耗电都在12到13左右整体状态和之前90度电池表现差不多。所以这次升级到99.5度的电池绝对不虚。（真是让人羡慕啊！）并且有800 v 的快充和免费充电这个组合在目前来看是多么的快乐啊(≧ω≦) 对于智驾这部分是我并不是特别在意，我觉得只要智驾还有辅助俩字出现就不能算是能踏踏实实用的，但是路要一步一步走作为辅助驾驶还是很好的并且现在也紧跟潮流推出了无图 nda（前不久还有固态电池）这就是告诉大家传统车企出的电车在研发实力上也是能跟上甚至领先现在主流新势力车企的。 24款在其他方面的改动并不大，只是增加了几种颜色和内饰颜色，呼声很高的“行车记录仪和方向盘加热”并没有出现略有遗憾。(我还是喜欢我的小绿)这些可能会在第二代昊铂 HT 上出现了。 其实目前的设计在我心中已经是最符合除了 mpv 以外的家庭用 suv，超大大空间，操作灵活，座椅多变，电动遮阳帘，肩部音响。这些看似普通但是非常实用的设计如果都出现在一台车上时那就不普通了。 24 款昊铂HT我推荐双800款 特高压 825 激光雷达版。 也希望车企能出台相应的政策福利给我们这些年轻的老车主们🥲