为什么这些厂家就不能像手机一样统一车机呢?做功能性阉割不就好了,很难维护吗
硬件不一样,按照一样的结果去写很麻烦,所以现在每台车系统差不多但又都不一样就是按差不多的结果重新写的,给自己省心,用户能用就行了,但你宣传 ota 也没 o 几次这才是我骂的点,因为 osn 写出来也没更新,性能功能优化也差得要命根本浪费硬件性能
作为开发人员,我可以负责认的告诉你,所有硬件共用一套系统是最简单的。 主流车机都是芯片>Linux>Android,osn和flyme都是基于安卓的定制系统,离硬件十万八千里,所有的硬件最终都是适配到linux上面,由linux提供统一的接口服务,安卓再帮你封装一层,不管是osn还是flyme调用接口的方法都是相同的,只不过需要根据不同的硬件做优化,这些优化的代码也是可以跨ui通用的。 所以说,吉利这种多个车机养蛊的行为是非常浪费资源的一种行为,吉利早就应该整合这些资源,统一使用了,最多换个界面图标就行了。
@用户144817617:硬件不一样,按照一样的结果去写很麻烦,所以现在每台车系统差不多但又都不一样就是按差不多的结果重新写的,给自己省心,用户能用就行了,但你宣传 ota 也没 o 几次这才是我骂的点,因为 osn 写出来也没更新,性能功能优化也差得要命根本浪费硬件性能
哎,连个红绿灯读秒的导航版本都不更新,就更别谈整个系统了。。
已经做好了,7月OTA
真假
@不加油威龙:已经做好了,7月OTA
820A连OTA都不支持。升级个车机还得跑4S。
我也没 OTA 过,唯一一次升级是提车在店里生的,要问问看车主看看有没有 O过
油车支持也没用啊,你蓄电池顶得住吗
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