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没有快充通用公司是对中国国情的了解又是一次失误。一，此车定位普通大众消费者，在美国普通的家庭在郊区许多都可以安家用充电桩。而在中国许多人并不具备这个条件，只能依靠快充（在外充电）。二，如果没有四驱（尚不知道）选择，可能会影响销售。因为此车最适合长途跋涉旅行。两驱要选的车就多了。 以上是我对此车看法。车是一部好车，但是这两点遗憾令人扼腕叹息。我们拭目以待看他上市后的销售情况是一个最好的说明。
评论发表于9天前通用像福特探险者一样出个昆仑颠峰版，加强一下越野好卖的多啊。就是不这样做。
回复发表于9天前别人是全球车型，设计的时候就是优先考虑的海外市场，只是到中国应该进行改进，不过通用普遍较懒，都是海外的图纸拿来直接用，这也是通用换代慢的原因，海外车企没有国内卷得这么严重
回复发表于9天前
给了四驱，没见你买呀？？？插混四驱有用吗？？？
评论发表于7天前怎么没用？我也是探界者车主，后悔之前买两驱了，结果现在没四驱。你不用，不代表别人不用
回复发表于7天前探界者燃油版有四驱呀，去换不就是了！混动版1.5t180马力给你四驱，你能去干嘛？？
@Rufinfly：怎么没用？我也是探界者车主，后悔之前买两驱了，结果现在没四驱。你不用，不代表别人不用
回复发表于7天前
一个suv竟然没有四驱可选？
评论发表于8天前法系9-40万的都是标配1.6和前驱去喷死它
回复发表于7天前对法系不感兴趣
@取最长名字说精辟的话：法系9-40万的都是标配1.6和前驱去喷死它
回复发表于7天前
后续应该会有四驱的吧
评论发表于9天前我也觉得很奇怪，雪佛兰又不是没有四驱技术，都activ版本了，AT胎给了，不给四驱，那AT胎意义在哪。或者你哪怕像法系那样两驱给配个差速锁，也比干两驱啥都没有强啊
评论发表于9天前开始以为会像福特探险者昆仑颠峰版一样，active换AT胎加四驱，提高底盘高度，这样还能打，算是一个小硬派越野。结果就这。。。。
回复发表于9天前买的好的比亚迪就是代步工具，玩越野，四驱那是小众
@Rufinfly：开始以为会像福特探险者昆仑颠峰版一样，active换AT胎加四驱，提高底盘高度，这样还能打，算是一个小硬派越野。结果就这。。。。
回复发表于9天前
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