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    04-25发布于:蔚来ES6车友圈

    【问答】

    蔚来es6和顶配极氪001二挑一 就上下班通勤用30公里一天,有安装充电桩的条件,而且家里有两辆油车suv轿车都有。所以车型、续航都无所谓。 现在各个品牌看下来就这两辆挑了。对蔚来的服务售后比较有好感,并且品牌效应稍高于极氪吧。但是好像配置方面性价比偏低。但是想想自己就早晚高峰用车,配置方面说实话用到的也不多。所以挺纠结的

    作者提到的车系:


    • 不清楚蔚来具体的优势,但是跟您说一下极氪的恶心人的地方:首先交付混乱,我是3.3号订车极氪001U版现在都没有交付,反而锁单在我之后的很多都提车了;二是问交付专员问题半天不回复,到现在已经超出APP显示的最长交付时间6周,也不跟你提前通知,打400电话咨询三次都说1个工作日回复然后就石沉大海。还不知道后期的售后会不会有更多恶心人的地方,说实话现在订车的5000块都不想要有点想放弃订单了,怕以后用车售后更恶心。

      评论发表于04-26
      • 太恶心了 只能氪服一下

        回复发表于7天前
      • 氪服一下,交车了就好了。交车后我实在不理解有什么地方需要用到厂家,我上一台A6开了八年没找过厂家,001开了半年多了,也没找过厂家,我不理解为啥蔚来车主天天需要厂家服务,难道是车经常坏吗?

        回复发表于5天前
    • 这是个送分题呀:看看这么多年哪个品牌一直顶着全网黑还在不断引领行业,不断的收到国家的肯定,不断的站在高处,不断的其它品牌加入

      评论发表于9天前
      • 你说的是这家吗?流量没赢过,销量没输过,安全没对手

        回复发表于5天前
      • 没有全网黑,最近也没各种加入和联合啊,安全是都安全那边欧标都5星

        @蓝血儿2023你说的是这家吗?流量没赢过,销量没输过,安全没对手

        回复发表于5天前
    • 我也看的这两个,更纠结于001内饰好,但是智驾拉垮。

      评论发表于04-25
    • 蔚来又出150kwh电池出租了,感觉换电也挺好

      评论发表于前天 15:52
      • 手里两辆蔚来目前感觉良好,虽说现在蔚来有一些优惠但也不比我提车时候便宜了多少,极氪背刺有点狠,另外看年龄,极氪适合年轻人,蔚来适合中年人。

        评论发表于昨天 06:24
        • 预算够就上es6,多一种补能方式。

          评论发表于04-25
          • 我上面说了,我对补能没有一点要求

            回复发表于04-25
          • 我刚订的es6。两个原因,一补能,二外观

            回复发表于04-25
        • 你有家充,那就001。蔚来这个没慢充口

          评论发表于04-25
        • 我是你的话卖台油车直接上es8,试驾下你就知道完全不是一个档次了

          评论发表于04-26
          • 你说的很对,ES8才是最好的选择

            回复发表于5天前
        • 极氪001,流量没赢过,销量没输过,安全没对手

          评论发表于5天前
          • 为什么看上蔚来es6的客户群体会看上极氪。。。一直觉得这是俩素质不同群体。。。没啥交集呢。et5的话和001还有点交集。

            评论发表于4天前
            • 青井葦人头像青井葦人头像

              青井葦人

              ZEEKR 001车主·车龄1年

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              俩都有。市里开不咋跑长途能装家充选001就行

              评论发表于昨天 09:04
              • 买了蔚来es6基本涵盖了全场景用车,你会发现油车没用了,还是早点卖点,顶多留一台。es6相较于001最大的优点,智能驾驶和补能方便,es6跑长途升级电池,补能可充可换,还不用担心电池的安全,衰减,寿命。你可以去其他车型的圈子里看看,比如比较有代表的特斯拉,看看几年后电车电池的情况,你就知道买蔚来有多好了。最近吉利也加入了蔚来的换电体系,不久极氪说不定也会出换电车型了。

                评论发表于04-26
                • 节假日每个车主都在高速换电站换100电池包,请问下换电站有那么多100度电池吗???会不会出发租个100度电池,跑到高速换电,最后换电站没有100度电池了呢?

                  回复发表于04-26
                • 会,这次五一估计100度电池少,因为现在车主出租100度给蔚来只有100积分一天,肯定很多人不会拿去共享

                  @一分也是爱节假日每个车主都在高速换电站换100电池包,请问下换电站有那么多100度电池吗???会不会出发租个100度电池,跑到高速换电,最后换电站没有100度电池了呢?

                  回复发表于04-26
              • 哥弟烦头像哥弟烦头像

                哥弟烦

                蔚来ES6车主·新提车

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                蔚来吧,虽说对续航无所谓,但是开了电车你就会发现去哪都想开电车,本来300公里的小长途用车起码200多油费,电车30块电费,就算换电也能省个100大,用来加餐他不香吗?你会发现对电车的续航要求越来越高,高速充电又不甘心,能换电那不是说走就走啊?

                评论发表于7天前
                • 电车保险折旧算上,比油车总成本也不低。

                  回复发表于昨天 07:53
                • 还好吧,保险真不贵,我的车8000不到点,没折扣的情况,开个10年油车也不剩几个钱,但是蔚来的电池说不定能换个比较新点的!我始终坚信只要蔚来能活下来,长期的保值率肯定是最高的!

                  @嗨草丛有人吗电车保险折旧算上,比油车总成本也不低。

                  回复发表于昨天 08:58
              • 油车卖了买 es8

                评论发表于9天前
                • 6的颜值漂亮

                  评论发表于04-26
                  • 蔚来吧,叫销售找展车,你懂的

                    评论发表于04-26
                    • 必须蔚来

                      评论发表于5天前
                      • 甲基叔丁基醚1头像甲基叔丁基醚1头像

                        甲基叔丁基醚1

                        蔚来ES6车主·新提车

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                        两个车都多试几次,总之都不是能耗低的车。之前001也是我目标车型,试了好几次。自从看了蔚来,明显感觉档次感和格调更好,还有加分的服务水平,没什么犹豫直接定了。 蔚来最大的优势不光是换电,而是完全不用操心电池后期的衰减,而且算力冗余至少可以保证跟得上几年内的智驾迭代,毕竟辅助驾驶水平对长途较多的人来说是个福音。 总之还得看自己用车环境和眼缘。

                        评论发表于04-25
                        • venusdmyyj头像venusdmyyj头像

                          venusdmyyj

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                          套件U,肯定比ES6好啦~

                          评论发表于9天前
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                            daidai357

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                            面对这种情况,抛硬币就行了

                            评论发表于4天前

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