哪吒真的是国内少数车主自来水的车企了吧

估计车主真慌了，目前哪吒的车销量基本都处于垫底状态，再这样下去售后就没喽

主要怕车企倒了没售后..可以理解！

只要L卖的好，大家不怕倒了，S那边的销量也会一起带动

嗯嗯，这种自来水效果不一定会好吧，特别是个别人把车吹的太假了，或者是把别的车通通踩一遍，可能会适得其反，就像是tb买东西，一看评论全是刷单的，本来商品挺好，不敢买了。本来这车是真香啊。

哪咤汽车的耐久性很差的

国内还是需要哪吒这么一个亲民的品牌的。

哪吒整天都说别人雇水军黑他呢！我在想谁这么想不开还要花钱去黑哪吒，他没销量和人家干嘛？上次哪吒的水军还用嘴转了5毛钱给我，想讽刺我提出他们的软肋和缺陷，可是就5毛钱还是用的嘴，看了今年钱不好赚啊

S快降价促销，我要17买个顶配

我一直都觉得零跑和哪吒是15w级别，或者说12-18w级别最有性价比的车企，再其次是深蓝。 但是深蓝有大厂，零跑也是上市，哪吒真的毫无背景。特别是定位几乎和零跑一样，直接竞争。 去年哪吒销量还行的时候，深蓝s7发布，成了这个品类最热门的车型。虽然性价比没那么高，但是对比也大多用了零跑对比，很少看到哪吒。热度真的很低。且只要配置一拉，几乎一样的配置，价格，更好看的车身，更稳定的背景，更高的销量。百分之80都会选择零跑吧。 这次l基本是和c10对拼，是我认为零跑性价比最低的车型。还是有活路的。

极狐t5可比这里厉害多了，降价后很长一段时间的车友圈热度比这里高一倍有余。然并卵，销量还是那么些

自来水不丢人，既然车媒体可以为了收钱和流量恶意诋毁，车主脚踏实地的体验感受又何必惧怕为自个正名呢？

合众创办于2014年，公司十年了，创始人团队来自奇瑞，奇瑞技术，董事长清华大学又是政委，股权结构有广西南宁，嘉兴桐乡，江西宜春三市合伙出资，360周鸿祎站台，宁德时代股东和供应商，泸州老窖等酒业大佬投资，香港政府那又注资5亿美刀，2022年新势力销冠，当时哪吒投资的哪吒魔童降世动漫带火了哪吒汽车，这俩年学奇瑞又在泰国印尼建厂，东南亚销量前二名，关键哪吒是2017年最早一批拿到国家新能源造车资质，这个牌照现在非常值钱。

建议车主联名上书，罢黜张勇

你们这话说早了，我觉得L出来以后黑子多了好多啊，说明什么？车是好车，价格良心，友商急了

毕竟创始人，车好不好不谈，但自来水的原因一定是怕售后没了

什么车买不买都是是亏

20还好吧，25报道

我也是，但是再选一次的话就目前来说还是S

做过一次哪吒的SUV，有点晕

大家可以骂 CEO，但是不要骂 L