新款SR-S升级了电子快排，无需离合直接毫秒级升档。升级了博世第10代的ABS，优化了刹车手感，制动效果显著增强。还有博世的TC牵引力控制系统，还新增了胎压监测，缩短了油门转动行程，使得提速更加直接，激进。优化了更清晰响亮的喇叭音质。