腾势N7和理想L6到底谁值得买？

我一直站腾势N7的，因为它是纯电，配置、内饰都没话说，就算加装也比理想厚道，但现在看来买N7还是有顾虑的，销量太低了！销量低则保有量低，维修配件少时间长，其它功能插件估计就更没什么人愿意研发生产了。更让人犹豫的是厂家的态度，N7四月一号发布，现在很多地方仍没有试驾车，理想L6十八号发布，试驾车很多，腾势根本没有把N7放心上，我加的销售，微信圈发的基本上都是D9，就连Z9 Gt的新闻都多过N7，比亚迪马上要出的海狮和N7也是竞品，真不知道王总、赵总怎么看N7，新能源车与油车很大的区别在于后期的功能升级，油车基本上就是买现货，买时怎样就怎样，新能源车的OTA很关键，特别是收车时很多功能还没兑现就更期待了，从腾势和理想的OTA频率来说，腾势无疑远远落后了。再说腾势的排产提车，在订单数并不多的情况下仍缓慢，现在一台车热度保持最多三个月，超过这个时间，市场新车就出新热点了，腾势上市首月估计销量难破千，这个销量让人真不敢下手。腾势从领导层到一线销售都给人一种摆烂的感觉，这样下去出改款的意义何在？