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刚刚网上搜了搜， 1C表明充满要1个小时（60分钟）， 2C二分之一小时（30分钟）， 3C三分之一小时（20分钟）， 4C四分之一小时（15分钟）， 5C五分之一小时（12分钟）。 越往后，充满速度差别越小，成本却越高。3C是最合适的，3C跟4C相比充满也就慢5分钟，C再多也没什么意义了。
评论发表于04-24增程好像2.5C
回复发表于04-24我觉得几C代表应该是电池支持的最大充电功率，比如50度1C电池，最大充电功率就是50kw，2C就是100kw，5C就是250kw。所谓的5C电池12分钟0-100充满实际上是不可能的，实际充电要考虑到方方面面各种制约，比如寿命，安全等等
回复发表于04-24
还要看电压平台。 因为对于400伏车型来说，120千瓦基本上就是上限了，而对于800伏来说上限基本上就是200千瓦，以上上限说的是公共充电桩。 所以纯电其实八百伏的，2C都足够用了，3C都有一点浪费。 对于增程来说，只要电压有八百伏，5C都没事儿。
评论发表于04-24不一定，只是国网限速250a，其他公司没这么一说，例如极星4支持200kw
回复发表于04-24但是你想想你什么时候才需要超级快充？一定是在高速公路上吧。那么问题来了，高速上去哪儿找400A的充电站呢？ 更不用说突破400A限制的自家品牌超充站了。 所以与其牺牲能量密度提升充电倍率，还不如牺牲充电倍率提升能量密度，多跑一百公里。
@阿妮娅cc：不一定，只是国网限速250a，其他公司没这么一说，例如极星4支持200kw
回复发表于04-24
2.6C电池 充电电流峰值能到300A， 峰值充电功率应该是在120kw左右 等试驾车到了 我给大家评测一下
评论发表于04-24纯电版，官方海报说3C，张勇直播说4C到5C，到底几C？你们培训的说的是几C？
回复发表于04-24我说的是增程版本的 纯电目前还没产品信息
@非文113：纯电版，官方海报说3C，张勇直播说4C到5C，到底几C？你们培训的说的是几C？
回复发表于04-24
纯电估计14.99起
评论发表于04-25官网上写了，2.6
评论发表于04-242c ,3c真心无所谓，有桩无所谓
评论发表于04-25
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