电池容量血崩了

三万出吗

11X0.85=0.935，实际只充了9度电左右

直流快充太虚，你得用交流慢充校准！

我的两年多 满血呢

所说如实的话，比亚迪厂家的电池终身质保政策应该为你启动啦

五万公里看有多还是点多，如果都是电多那损耗确实不会少，毕竟电池小循环次数几何式增加，

70-80公里一个循环，手机上的单体电芯，1000个循环也不吊行了，更何况电车上的电池组，上百个电芯只要有一两个体质差的，循环寿命打五折都是正常水平

跑滴滴能换电池？

晒一下你跑了多少公里啊

那还不换了？不是免费换吗

这么算不对。你还得算充电损耗。15%左右的损耗差不多。 11.34×0.85＝9.64 9.64÷0.78＝12.35÷18.3＝0.675

块充？

混动车电池小，还是建议当油车开，当电车开小电池循环次数太快，没必要混动车买长续航因为混动车的长续航高一个版本也就长几十公里没必要花多几万块买那几十公里来天天充电，人遭罪，钱省不回来，电池还衰减了。

我的55旗舰，22年6月到现在，2.3万公里，25％--100％，也就5度多点，80％以后几分钟就到100％。用起来100％—50％停耐用，市区能跑40km，50％—25％掉的飞快，还随时切换HEV，也就跑8--10km。去4S店检测，说电池没问题

在北方冬天的话，更不行

2年5万公里

你还没算损耗。

这个问题发生概率还是很大的，尤其是在长时间较大功率输出后，比如高速长时间纯电行驶

还得宁德的，其他一样，一致性宁德吊打其他牌子

你五万公里不会大部分都用纯电跑的吧，这个小电池就是个辅助，全用电早早就到寿命