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    捷途山海T2

    04-22发布于:捷途旅行者车友圈

    #用车心得头两天到我们绵阳4S店去试驾了捷途山海T2,今天给大家分享一下我的真实驾驶体验,首先山海T2搭载了混沌1.5T高热效专用发动机,和宁德时代的电池,还有一个三档变速箱,成为了这个车的动力黄金组合,开起来没有一点顿挫感,不管是在低速还是高速都一样,车子开起来很平滑,提速那也是杠杠的,上了120码后段加速也毫无压力,轻松应对,整个车底盘扎实,转弯倾斜度很小,基本上做到了人车合一的驾驶体验,市区开可以用纯电模式,208公里的超才续航可以保证上下班通勤,调到混动模式车辆起步从0—40都是用电,上了40码发动机介入,就是油电都用了,该车隔音静谧性还是做得不错,在车内车速上到100左右基本上听不到外面的声音,座椅舒适度和长度都做得不错,高配车型有主副驾驶座椅记忆功能,就是当你开门事时座椅自动后移开,上了车座椅再自动移到合适的位置,这个功能很贴心,重点是这个车有24小时驻车空调,就是在发动机不工作的情况下,车上的电能供应车内空调24小时使用,不会伤车,还有就是车上自带一个快充和慢充头,自带6.6千瓦的220伏外放电源,在外面耍煮个茶,煮个火锅啥的完全没有问题,这是对于喜欢自驾游露营的车友最大的福音,这个车整体表现各方面都还不错,目前我个人觉得后排座椅有点偏矮,坐的位置如果有点向上的倾斜角度就舒服多了,希望厂家后面会有所改进。

    作者提到的车系:


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