目前最大问题-前景堪忧

智己销量连小鹏都不如，而且小鹏短期几年绝对没问题，长期最差也是被收购

小鹏不用担心，不管是现金流，还是技术储备，还是背后靠山，还是合作伙伴。这五年内是不会出任何问题的，即便出了问题，也是被收购，技术更新会继续的

月销九千多 很差吗 别被网上水军的倒闭言论带偏了

g9上个月销量还有9000多，同比去年，还增长了，不懂为什么个个唱衰

小鹏绝对不会垮，小鹏是双赛道选手，你们还在卷电车，人家飞行汽车已经成熟了。

特斯拉、理想这轮降价，可能把小蔚灭了，小米上线，问小理上线

同样烦恼 怕小鹏活不过五年 还在搞什么飞机 虽然有技术应该会被收购

小鹏应该能在撑几年，毕竟还能出口，只要价格合适，但是智驾太依赖地图。但是肯定比比亚迪出口的车能打。 我一直觉得理想才是最先倒下的，增程国外基本没人用的，理想出口到大鹅那边很多都是国内上了保险当二手车卖过去的。就这还没销量。 增程没技术壁垒，任何一家车企都可以做，可以参考目前的增程车，比如哪吒，智驾也不是理想强项。至于冰箱彩电大沙发，基本以后所有车都是这个套路。很多车太空座椅，座椅按摩都安排上了。长期来看，理想以后肯定不太好，10万不到的成本车，既然能卖到30万。

本来想订G9 最后选了腾势N7 就是后备箱小点 其他完胜G9

现在电车卖得越多，亏得越多，小鹏已经提前布局低空经济了，而且你说的所谓丹拿没什么感觉，现款的音响效果已经很满意！

不着急等新G9吧，现在的有点落后了，

我也喜欢G9，大中型纯电SUV很少选择，但真的担心小鹏，之前都是月销1-2万，现在都不过万

别买，我希望我这台g9越来越少，最好只有我一辆

同感，也是担心小鹏前景，否则早下手G9了

G9要成爆款，必须下放智驾—智驾免费送，或至少免费试用一年

蔚来ec7不看一下吗，那种优雅的高级挺吸引人

小鹏再萎靡，也没咱智己销量差啊，你就知足吧，兄弟，买了就开好了，管它这么多啊

小鹏G9根本没有竞品，只不过厂家不会营销，比他好的没他便宜，一样价位的又没他好

比来比去只剩G9了，就是担心这个公司前景，不敢下手

真的喜欢就直接冲吧！各种担忧的话就很难下决心了。