我对象认为比亚迪比长城靠谱的理由

那比亚迪确实是全方位吊打长城的

有啥纠结的，油车就长城奇瑞，混动就比亚迪

只要带油，选长城，纯电选比亚迪

哈哈深圳确实比保定发达。但是车子主要看用料，宋的用料没有猛龙扎实，不是说比亚迪没有技术，是他比较会节约成本。 猛龙车身钢材强度用到2000兆帕，宋是1480兆帕。悬挂…… 哎…… 你跟女孩子说这些也没有用，她也不懂 不过媳妇喜欢哪个就买哪个吧，免得以后吵架都要被针对。

保定靠近北京 再怎么样不是吊打深圳？

按照这思路。是不是应该这样想，过节比亚迪大两块月饼和一个可乐，工人会老老实实干活？

实际上核心区别在于产品执行的企业标准。 国标是及格线60分，有些企业无限接近于这个及格线，达标就行。而有些企业会高于及格线，因为还要兼顾出口国家的标准，特别是供应欧洲的车型，会远高于及格线。 这些从指标参数就能看出来，例如最高车速和最大载重，是动力、轮胎、轮毂、刹车、悬架减震等等多方面综合标定，指标低一点，成本就低一些。 冗余不足，总是在满负荷使用，寿命就会短，故障率就高，安全风险也会高……

一说就用料扎实，扎实在哪就是不说，一说就车是好车，只是不会宣传，好在哪能具体说说吗，你别比别人好你就说你车怎么好的呗，有什么不会营销的？你不会营销，你车是怎么好的你还说不明白？这就是CC，买比亚迪吧，没错的，要是还觉得差点意思就咬咬牙买新闻界M5

说宋省油的，我想知道100多少个油？官方亏电5.4个油吧？猛龙官方6.4，100公里高个1油，但如果通勤用，充电的话，大家都不用油！只有长途用油，长途1000公里只用多10个油，也就75元，但你一年能开多少公里亏电油耗？一年开个3.5千亏电油耗能多多少钱？况且很多人都是通勤用，都用电，除非你买回来都用油开，从不用电，还有宋同样价位有四驱？能走沙漠？能去野？一年多个1000把元油耗，感受完全不一样了！

混动，比亚迪就是国内天花板！

我来说说我为啥混动选长城吧，我人生第一辆车是长城m4，等红灯卡罗拉追尾，卡罗拉前面面目全非，我的m4，就掉了几个卡扣，搞得我都不好意思跟对方要钱7万来块钱的车，我开了十二万多公里，陕西，甘肃，青海，内蒙宁夏都去过，换过四条轮胎，还有火花塞，正常保养，别的没动过！老家的h5，手动六速，上山下河，甚至拉砖，13万公里，依然坚挺，不过，稍微有点烧机油，这主要是我哥不保养车，机油只加不换

宋的用料和猛龙没法比

我VV六停产了。去年10月被别人追尾了，他的全责，后面去的是外面维修店维修的，几样配件他在外面订的，两天就到货。一个比亚迪唐18年买的，昨天才看到，他说去4s店，4s店没有配件。比亚迪厂家有没有配件了？混动车，长域也是17年18年开始卖到现在，自己去查有没有自然的。去查一下比亚迪有没有自燃的。有些人可能会说，嗯比亚迪销量大呀。销量大和销量少，只是它自然的多和少。问题是长城混动没有自然的。要谈可靠性，肯定长城。但是比亚迪肯定有比亚迪的好处。比亚迪的电控电芯做得很好。使它的电耗很低。所以它的油耗就低。所以要说选可靠性肯定是长城，如果是说要油耗更低一点，电耗更低更省一些，肯定比亚迪。

省油两字太吸引人了，至于安不安全，用料做工如何不用考虑，日系大行其道的年代，也是因为省油，现在被比亚迪超越了

混动技术确实是比亚迪好过长城，长城的技术积累还不如上汽这些，当然你想要纯油，长城还是比较好的

广东三宝：恒大，比亚迪，腾讯。瞄准年轻父母的钱包。

多的不说，cc除了车机垃圾，极少概率的失速（好像也是车机系统问题），其他没得问题！2年摩卡四驱没发生过任何质量问题！我这边4S店的总监以前就是某迪的，他说这边车问题少太多了，经常没事请假去打牌，笑死！

跟着销量买没错的

单论品牌长城做工和安全用料更好，比亚迪电控更好。可是千金难买她乐意啊，反正车出问题了就甩一句你要这车的，不然买你想要的车她那那不愿意的

比亚迪怎么靠谱了，家用车限制公里数靠谱的能给你限制公里数吗