GL8,塞纳二选一

GL8好很多，塞纳就是智商税，。。

肯定塞纳全球车型 懂得都懂 安全性更高 更省油 我的买过来开三天了 挺不错的 我平时开的都比塞纳贵的多的车 感觉塞纳更均衡

别克窄了十公分

家用赛那，商用GL8。。。很简单，因为第三排放倒纯平，赛那可以大四座，除此之外的MPV永远都只能7座状态。。。就算三排翻折下来也不是纯平的。。。偶尔家里搬个大件啥的，三排放倒纯平很实用。。。并且出去跑中长途如果4人状态下，超大行李箱加同级无敌二排空间，能直接一路躺到目的地。。。一车2到4人如果轮流开（跑1，2000公里甚至更远的路），二排能躺着休息还不影响行李箱空间。。。这是那些三排翻折不能纯平的MPV做不到的。。。

今天我去了趟4s店，格瑞维亚分期优惠能到9w了，还能谈

GL8是美国车，居然在美国不卖，这确实让人心生疑惑。

刚卖赛那的过来人说一句，千万别买赛那，发动机噪音巨大，过减速带弹跳，整车隔音一言难尽，外边下雨车里跟敲鼓一样，棚顶没有一块止震板，我是东北的，冬天水温上来非常慢，停车甚至掉温度，内饰全是塑料，我这还是顶配，一样垃圾，音响一开大声，外边倒车镜都跟着抖，车里门板子都跟着颤，水杯槽里一点防噪音材料都没有，全是塑料子，塑料子软的要命，一碰一个划痕，尾门塑料的左右缝隙不一样也就算了，前后门的镀铬条都对不上，，如果买这个车当货车，当我没说。

全系艾维亚，比塞那少3万购置税，油耗更低，内饰材质秒杀，有什么可犹豫的？

为啥不去看看D9，梦想家，高山，我是感觉别克这配置有些贵了

我也500定gl8了，但是看下最后价格，现在透露出来40多万的价格我觉得是销售策略，等24号之后估计也就30左右，真是这个价格就不琢磨了直接买，塞纳确实太丑

虽然纯电续航没到200，但总续航足够长了，便利性和经济性肯定没问题。

中石化战略合作伙伴

别克新的标志，就像三支。。。。。。香火

看见ct6一个月2000油钱正常了

岚图梦想家品控和行驶质感比较好 gl8 外观配置上面应该学学

这车车宽在增加点就好了，

公司团建开过这俩，高速上gl8比塞纳舒服太多了。

据说美国塞纳卖的特别好

全系艾维亚 秒定

外观还是偏商务缩小版世纪，很漂亮。