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用户6667281700029
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04-20发布于:理想L6车友圈
问下老哥们,理想l6暗地里减配了多少。 资本市场对理想的评价就是一坨,还好前几天看王兴撤资的消息,跟着清仓,还好没亏,变相血赚。
理想L6
高级柑桔0K7
今年销量目标从80万降到64万了!第一季度销量8万,还有56万,后面9个月每月要卖5万辆!4月过了一半只卖了1.2万辆
北美飓风 · 帕萨特车主·车龄7年
应该是每个月6万辆
eros49
不错了,30w的车要卖50w量,这个已经超过BBA任何一家了,在国外看来恐怖的存在,你看起来就是等待破产。对中国产品和自己人品有点自信吧。
用户名又是以存在
因为没有创新,表面看L6配置高,实际所用材质到处都比较鸡贼,在30万以内对比有些车型不管是诚意还是创新,甚至是潜力都没有太大的提现,投资者的角度和购买者是两个概念。
热闹山雀zMe
现在新能源都想抄理想,你说说哪个车型有点创新?
星雨LZ
不知所云,去看看新蓝山抄理想抄的
JasonRocky
索纳塔八车主·车龄10年
人家减持了一丢丢,在你这就成撤资了
用户6667281700029作者
王兴的个人和家族股票都清空了,剩下的都是美团持有的,明牌不看好理想股市。
奇幻星星IeY
纯属造谣了
@用户6667281700029:王兴的个人和家族股票都清空了,剩下的都是美团持有的,明牌不看好理想股市。
搞新能源的研究僧
2024将是比亚迪和理想由盛转衰的转折点
普通网友狄仁杰
有没有可能是特斯拉和理想?
沁熊猫 · 凯迪拉克XT6车主·车龄2年
比亚迪不一定,海外越来越多,理想倒真的悬了
用户3573479460322
我看了发布会,这车我都懒得骂了,25万块钱起步价。这个价位一堆车pk他。销量大的m7和新m5就不说了。销量小的ls6,蓝山,星纪元,也是各有特点。甚至加一万都能买入门版001了。l6顶配28万,现在旧款l7都到29了砍一砍可能更低。这车最起码要优惠两三万才能卖的动。
树上的青蛙丶
23款L7 27万多点
你说的卖不动应该是其他竞品的销量总和吧。问界系列m5,m7,m9的增程对上L6,7,8,9。
南山南5561
现在的股市,那个不是绿的。
用户2021698901030
基本上都是跌,但梦想是个例外,一个月不到从峰值的180,跌到现在的106,那个有跌的这么多
开朗饼干J0g
L6上市第二天,理想跌赛里斯涨,请问你如何解释?
悠闲画板F72
同是增程只有M7作为对比,说白了比M7小但是价格高,消费者第一感觉就是这个 虽然M7底盘比较拉垮
用户1515580681961 · 问界M7车主·新提车
也不小吧,短了一点,但是轴距比m7长啊,而且还是四驱的,比m7还便宜点
什么底盘不底盘的,明面上的比不过,就开始说玄学了?
SLingDD
最近股市又不跌的?
不是怕跌,是理想跌的太诡了,2个月跌没一半。
你应该去看看蔚来小鹏,蔚来从66块钱跌到现在3块多,特斯拉从9000多亿跌到现在四千多,哪有不跌的。
@用户6667281700029:不是怕跌,是理想跌的太诡了,2个月跌没一半。
用户44234502
我不知道一样的外壳和内饰,一样的增程器,简配的电池,为啥要研发3年还要花20亿。多观望一下,我就蹲一个大佬详细拆解一下,列出所有减配的清单。前几天看悬挂喷银色漆,装铝合金,其实全是铁
AriusLee
鸡贼的研发就是研发怎么更鸡贼 哪能偷工减料 怎么能蹭豪华品牌 怎么能踩别的竞品
止言却又欲
研究的过程中所有的吃喝玩乐用都是为了研究而为,得报销啊,为了研究能早点到公司我买辆迈凯伦没有毛病吧
大飞侠
问界m5可能很便宜,又是宗教,理想必须跌
问界产品更不敢碰,理想还可以调侃一下,华为只能敬而远之。
大清早亡犊子了了了
宝马3系车主·车龄7年
长期还是看好理想这个企业,⼀时失落不要紧张
qc2018
长期不看好理想这个企业,犒吹不常久
洛宾errr
零跑C11车主·车龄1年
昨天汽车股全部暴跌,一个幸免的没有
用户9553865049010
塞力斯暴涨
用户7812799791136
赛力斯是a股,a股隔离亚太股,亚太股受特斯拉龙头影响都在跌
@用户9553865049010:塞力斯暴涨
黑光下的幻影1
和300公里的C11比比。理想溢价太夸张了,品牌光环缓缓退却的时候大家方知钱不是大风刮来的。理想再这么叼下去,只会流失更多的潜在客户。
用户3101948860280
说白了就是不看好了,市场就这么大,没有创新,就是套壳,其他厂家已经出现大量的类似车型,选择性多了。
多才多艺星星wfT
快别创新了,再创新更不敢买了,总不能刚买就淘汰吧,一年发布的新车新款,把其他国家加一起都多,现在需要的是把这几年的技术和经验沉淀沉淀。
这边建议你买桑塔纳,卡罗拉
@多才多艺星星wfT:快别创新了,再创新更不敢买了,总不能刚买就淘汰吧,一年发布的新车新款,把其他国家加一起都多,现在需要的是把这几年的技术和经验沉淀沉淀。
杜紫藤7
.万
去看了实车 太垃圾了。求稳党我还是买汉兰达吧 中规中矩
哈哈嘿嘿哈赫
理想L9车主·车龄半年
跟车关系不大,车企1500亿市值就很高了,新势力1000亿市值也合理,毕竟一年最多也就赚个100亿左右
敏锐暖阳p3C
乐风RV车主·车龄7年
因为l6的价格区间竞品太多,他倒是把别家价格拉下来了,他自己就显得不实惠了。
猫儿抓糍粑丶
L6这车就该22.98起售过个半年再来一波2万的降价 销量一下就上去了 这个车也只值这个价格
清闲的苗苗鱼
宝马7系车主·车龄10年
理想的港股价格在跌去50%+比较合理,看看美股对他们的估值,美国都是专业机构投资人,估值非常准确,国内就更不用说了,都是投机,情绪估值
farcity2001
股市都是利好兑现变利空…靴子一落地就开始跌了
回复楼主