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这就叫大？电车里面垫底
评论发表于04-19有些带t的都才190匹马力
回复发表于04-19跟你讲电机，你扯发动机
@小时故事馆：有些带t的都才190匹马力
回复发表于04-19
又不是驱动车，马力大有啥用
评论发表于04-19电机马力怎么不是驱动车的
回复发表于04-19马力小爬坡超车都费劲
回复发表于04-19
不出纯电在这玩呢。
评论发表于04-22产线调整，下个月就会出纯电
回复发表于04-23先入增程神教稳妥，市面上所有同款车有混动有纯电的，都是混动卖的更好
回复发表于04-23
231马力大吗？才170kw，231功率都不算大，还马力
评论发表于04-20家用车二百多马力够了，十五万左右的车几个比他强？
回复发表于04-29你说够用就行，不要说大
@洋葱火腿蛋炒饭加辣：家用车二百多马力够了，十五万左右的车几个比他强？
回复发表于04-29
跑山看扭矩的，不看马力，同马力电机扭矩更大比发动机更猛，当然了前提是电池电量够的情况。
评论发表于04-24跟电车比扭矩？
回复发表于04-27和公牛角力
回复发表于04-29
这个价位来说，这动力给的很良心了
评论发表于04-28价格高了，实际的8155没有8295贵，地平线征程3比英伟达便宜。座椅，内饰，这些都看不到值钱东西，那个什么冰箱和小桌板纯属鸡肋。冰箱其实是用不上的东西。整车做工和质感有待提高，特别方向盘的质感很差。这个价格来说，已经不算便宜了。宁德的电池和第二代増程系统是好评。其它的没太大亮点。
回复发表于05-05这价位，增程+大电池就是亮点了。再加上内部舒适配置，同价位有谁能打？别说冰箱小桌板是鸡肋，起码它给你了，其他车子鸡肋的玩意儿还都不给呢不是。
@用户8199976099743：价格高了，实际的8155没有8295贵，地平线征程3比英伟达便宜。座椅，内饰，这些都看不到值钱东西，那个什么冰箱和小桌板纯属鸡肋。冰箱其实是用不上的东西。整车做工和质感有待提高，特别方向盘的质感很差。这个价格来说，已经不算便宜了。宁德的电池和第二代増程系统是好评。其它的没太大亮点。
回复发表于05-05
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