中国最早车评人没落了

这也叫踩理想吗？事实而已

我小时候看的第一个车评就是胖哥，物是人非啊

胖哥是早年踩了车评时代的红利了，那会也没谁可看，所以名气也大。现在各类优秀车评人涌现，哪个不比胖哥优秀。竞争非常激烈。胖哥这些年老本基本上也吃差不多了，自身又不积极学习，走到今天也实属正常。跟他身宽体胖一个节奏。当然从情怀来讲，还是要感谢当年胖哥的。

不管充不充值，还是喜欢看第一铁秀，第二键盘车神教，第三极速拍档，后面的传统yyp，38，陈震已经没兴趣了。

同志们，已经被雷总举报了，限制了

胖哥还主持过top gear？

胖哥没落了？人家赚的够多了，再说人家现在也不太追求名利了！

800续航的纯电，有了，敢去无人区的850公里续航的纯电，也有了。所以理想的生态位还有吗？

胖哥杨力我记得 吐槽某款车

各位大佬你们觉得现在谁最火？谁最专业又诚实？（是不是38）

李想这人太精明了，天天想着怎么收割用户，老滑头，不可能让利给消费者的，但还是那么多人愿意当这个韭菜，没辙

之前好像他带过38号，后来38回国不按套路评车（早期不充值），慢慢的疏远了。胖子好像是名爵6还是哪个车因为充值不到位黑车就翻车没落了。至于中国版TG，当年被黑的体无完肤，时速60说有激情，全程大吼大叫，播出就一片差评

不知道大家还记得车168！还有胖哥说的飞碟汽车！中国汽车真的站起来

胖哥比严闯还早么？

华为发p70，宣发新M5 24小时盲订一万，那才叫踩着理想打。

按照这个缩小比例来看，还能出4米8的L5，4米7的L4

早期胖哥确实让我涨了不少知识，还有yyp、陈震、闫闯。现在看的少了，一方面车太多了，一方面也不像当年那么无知了

他自己说了，只是单纯不喜欢李想这个人，喷也是喷人，他还夸过理想的车呢

车评人=广告媒体人。你看得大部分介绍车的都是广告。不然人家怎么开公司，养团队？？？正常！！我现在看车评，包括懂车帝上的一些文章基本都抱着这个心态去的

充值最明显的还得是夏东，夏东夸车，老头会玩