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4000左右见底。明天进4s店修方向机，和发动机故障了。这个车整得我很疲惫。永远都不会再选择美系了。太疲惫了
评论发表于7天前我车也是换了方向柱，故障灯亮换了压差传感器
回复发表于5天前机油正常消耗和烧机油是两回事，不懂的可以去深入了解
回复发表于5天前
2000不至于，4000之后就要留意。
评论发表于5天前这个发动机正常消耗，这是不烧机油的，不过，威朗Pro的小毛病确实多I，原来窗子的升降机容易坏，副驾的最容易，然后方向管住冬天要卡方向，也就是卡字，然后就是向及方向管处的成本很低，车子的方向有一点偏，这个是是小毛病啊，还有比如说它的发动机的结构和风扇不合理，还有前后防撞梁，薄的很，就一铁皮，比比较大的一个问题就是它的燃油模块有概率会坏，如果在行驶途中坏了的话，就有安全隐患，其他的无关紧要的就不说了，当然了，它的优点也有很多，最大的优点是优惠七万
评论发表于5天前副驾驶升降器已换
回复发表于5天前哈哈，老师傅总结还是有点道理的
@～@哼哼哈嘿@~：副驾驶升降器已换
回复发表于4天前
你看看你加的是不是20的机油，如果是，换成30的就没事了
评论发表于5天前老哥怎么说，我现在用的是30的，4s店建议用20的，不过我的车不烧机油，23款威朗猎风版
回复发表于5天前都说用20的烧，换成30就没事了
@用户8822664437640：老哥怎么说，我现在用的是30的，4s店建议用20的，不过我的车不烧机油，23款威朗猎风版
回复发表于5天前
要不试试用好点机油，我换了金美孚基本不消耗了。原厂机油那玩意质量差，2保之前我的也缺
评论发表于6天前我用的金美孚，5000公里也是到下限
回复发表于5天前机油正常消耗和烧机油是两回事，不懂的可以去深入了解
回复发表于5天前
4000多公里机油
评论发表于04-20好家伙你是加多了啊还是机油尺倒着拿流到上限以上了
回复发表于04-20倒拿着流到上限的，首保跑4000多公里机油消耗不大颜色都挺好的
回复发表于04-20
我也是，三千公里，还剩只有三分之一
评论发表于前天 16:34看的机油尺？
评论发表于前天 20:09
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