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    YG大勇仔

    秦PLUS DM-i车主·新提车

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    04-17发布于:秦PLUS DM-i车友圈

    人生第一台车比亚迪秦plus冠军版120公里超越型 去年(2023年)11月底提车,到现在已经24年4月中旬啦。行驶里程终于要到5000公里了,纯电跑的比较多已经逼近3000公里,燃油混动行驶里程才2200多,没办法,深圳地区的充电站实在太多了,车流量大的地方,用电跑真的省心又省事,之前工作不稳定的时咬着牙拿自己的存款和家人的资助买下来了,现在工作也顺利,收入也稳定。安心好好的陪伴我的又一个伙伴,这是男人的大玩具,也是在外漂泊的人除了家庭之外最安心的去处。 🚗行驶质感:混动专用的电机加速也不比主流的纯电车差,提速嘎嘎快,虽然说破百需要七秒,但比起马路三大妈,那简直是秒杀了。买它就是为了日常通勤代步。不然买车放着光看不开,图啥? 🏃动力模式:纯电起步真没的说,响应快了,点一脚油门就感觉窜。虽然网上说它有时候会EV受限,我个人是没感觉到吧,可能是低俗工况下跑太多了,毕竟还是个新手司机。 当电池电量🔋低于30%的时候,确实有使不上劲的感觉,不过懂车的朋友告诉我就是低速下一直跑,掉点慢,如果那么低电量一下子提速,三点系统耦合要重新匹配汽车当前速度,是一直延迟现象,(也不知道是不这么回事,毕竟我也不是很懂),该夸该骂都看车主自己体会,我目前就是骂不出难听的话 但也不想夸它什么 💰能耗表现:车子是真省油啊,不过不省钱,我是说深圳地区停车难,停车充电啥的,每个月200—300是要花出去的,各位秦车主别急着骂我哈,最近的能耗就在首图,每次下车熄火前忘记拍照看仪表的显示能耗 也记不得有过多少了,反正比起我家里第一台🚗吉利博越,那省下来的油钱都够做一次小保养了哈哈哈。 🚗最不喜欢:中控仪表台很大很智能,就是车载语音系统经常被坐车里聊天的朋友误触发,亦或者我喜欢手机导航,高德和百度地图的语言播报也会误触发“你好小迪”,不知道这个怎么才能解决,唯一需要语言的就是帮我打开一些多媒体软件或者帮我调节空调温度和风力。其他的,暂时用不到,现在上手熟练了也可以试试盲操,不过开快速路就不敢腾出手来了 写在最后:一台车对于一个人一个家庭,无论好与坏,品牌力如何,只要是花了钱💰,把它买回了家,就当它是你工作这么多年辛苦换来的成果,他不是最完美,也不是最好看的,但是,只要你还对它拥有使用权,它就一直在那个地方等着你,陪着你,为你保驾护航,为你遮风挡雨,为你早日平安到达~~

    作者提到的车系:


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