04-17发布于:腾势N7车友圈
之前比亚迪秦的车主,背刺太行了。希望这个车别背刺很多了 版本是700续航选装了空悬,天青灰。 这车的颜色就没好看的,黑色应该还行,但是我不太喜欢,不耐脏。 首先,外观仁者见仁智者见智,内饰配置我觉得没必要说吧,全都拉满了,豪华感比较到位,行政座椅还带小屏幕有点意思,但诚意不多,不然再加个后排pad还行。 选配,我选了空悬,但是我都调节最硬的,不然太软偏晃,我不适应,加上后期维修成本的话我觉得没必要上,我是现车所以加了。智驾一般跑高速比较少,没必要。 驾驶地盘还是很OK的,铝合金配上了。都吹说001底盘好,我觉得n7也不差。 空间的话真的非常宽敞,后排座椅也能调节。但是副驾腿托我觉得有点别扭,感觉工学设计不到位。没有眼镜盒差评。扶手箱那么大空间不加个冰箱差评。杯架小的可怜,驾驶那侧不能放水,不然影响换挡,其实完全可以怀档的。方向盘没啥说的,跟我秦plus操作都一样,比亚迪通用吧。 车机pad是自研6nm芯片,凑合用,但是切换壁纸有点卡顿,不懂为啥。然后语音还是有点傻,不智能,只能简单操作指令,连续对话不好用,就相当于单独说一个指令,不能跟上一个指令串联。并且必须二十秒的连续对话时间,不能减少时间,要么只能关闭。我经常操作完了跟副驾说话他也得操作,很烦,希望后期ota。(而且我提车三天现在腾势叫不出来了,语音麦克风收不到声音了,要去售后检查)。其他没啥亮点也没吐槽的。 智驾方面,因为我没选装,但是大概能够按照导航变道减速之类的,但是拐弯角度较大有点吓人。而且偶尔雷达会不显示行人只有自己车,正常是有行车车辆还有红绿灯,交通标志都能识别出来在仪表盘。感觉也是半成品,当个自适应还行。 后备箱打开,座椅能几乎放平我觉得还是很OK,出去玩临时休息很方便。后备箱的220v我准备接个车载冰箱放后面,前备箱也很大放个小点行李箱可以。 暂时说到这,有什么再补充吧。 还有个点就是电动遮阳帘真的好评,但是锁车自动盖上我就很烦,这个也不能自己设定。我想晒晒味呢
这个车我试驾了,杯架那里确实挡胳膊,但是这个踩刹车几秒,自动驻车这个功能确实不错
自动驻车电车标配!
自动驻车秦都有。
我也想买,犹豫了好久,感觉他这个车机不太行!但是内饰和续航都还可以
车机就是听个歌看个导航,够用了
我也想买就是这个销量才200多台有点拉胯
比亚迪后备箱放冰箱的话,要注意离车拔掉,不然小电瓶电给你耗完
不会的,下车自动断电
220伏的,用的不是小电瓶吧
用料方面550用的是不是铝合金底盘,比亚迪的性格来说,是一分价钱一分货,在考虑的550版本的,但是怕迪子用料跟其他版本差太多,在犹豫
别考虑500了,400v平台
据说四驱版的底盘用料比两驱的好些
漂亮,空悬和智驾的价格都实在,应该都加上,不后悔。
智驾用不上空悬只能说买了不吃亏,后期看吧
总算看到一个清醒的人了高速的智能辅助领航现在的车基本都有了,城市出行总共才多远的路,智驾根本没有必要选又要多花钱主要是要等什么时候开通
@Rlzq:智驾用不上空悬只能说买了不吃亏,后期看吧
高快NOA 不是月底才开通吗
我都没选
高快noa全系标配的。没选择激光雷达只是没城市智驾而已
@Rlzq:我都没选
日常电耗多少呢,网上都是双电机版本的电耗
15-18
温度10到20左右
@Rlzq:15-18
空悬你怎么调成最硬的?n7空悬除了高低外没有任何可以调节的地方。驾驶模式改变也只改变电门响应。
有的,在智能地盘里
介绍不一样,叫舒适性调节好像,不是叫软硬
回复楼主