2024款抢先体验，舒适再进化

2024款蔚来ET7的产品升级在我看来更像是加量升级包: 『听觉』全新升级7.1.4沉浸声音响，23扬声器额定功率2230w 『视觉』新增后排双14.5 英寸3K分辨率 OLED 面板 『触觉』座椅高端自研平台，10层舒适结果，新增热石按摩 『感觉』全域领航辅助NOP+，可躲避慢车，路口自主转弯进出匝道 还有很多细节提升比如大尺寸HUD的加入、环绕光瀑氛围灯、无线充电功能的扶手箱、分区智能调光全景天幕、为后排而生的”后排尊享”模式、NIO link超感泊车等等等。 分区智能天幕的加入，前后可以独立控制，而且有三挡可调，不仅可以隔绝紫外线还能防止车内人员晒黑。而且开开三挡遮光效果真的真的真的不晒。 23扬声器的升级，尤其是坐在后排，声音的环绕效果更好，不知道是不是音响布局的问题，后排的效果明显优于主副驾驶，而是为了照顾家庭老人的需求，座椅的加热通风都可以分段开启，只开启坐垫或者靠背，这项功能尤其是夏天通风时对老人极其友善。并且还是高档车才会用的座椅吸风散热，整体细节满满。 总的来说蔚来ET7是一款更偏向乘坐舒适的电车，所处的新能源跑道让它并不会成为爆款车型，但蔚来品牌未放弃对它的深耕和进化。 如果这时你巧恰考虑一台新能源行政级轿车，蔚来ET7再进化