04-17发布于:岚图FREE车友圈
#新车发布会第一张表格为目录,第二张图为四驱车型,第三为两驱车型。 外观:两车外观和新岚图Free基本一样。 整备质量:四驱车型整备质量比新岚图Free少了10kg,两驱车型由于少了前电机,整备质量比新岚图Free少了120kg。 电池供应商:宁德时代,没有蜂巢。 电池电量:两款车的动力电池电量相比新岚图Free有增加,加大到41.7度。 续航里程:四驱车型续航相比新岚图Free的WLTC 160公里增加到190公里。两驱车型续航为WLTC 235公里 。 外观:两款车型都增加了更大号的彩色刹车卡钳,量产时有可能只保留红色款。轮毂可选老款Free的涡扇式轮毂,量产时有可能不可选。
两驱版的续航太香了搞到20,可以抢零跑的客户了。
零跑的C11纯电版我试驾过,虽然前悬用的是双叉臂,但是完全感受不到双叉臂带来的支撑感,而且底盘很散。C11的增程版是零跑的主力车型,主要还是价格便宜。不知C10的情况如何,最近听说还要出一款C16。
零跑纯电和增程都试驾过,性能配置都一般,价格和外形讨喜。卖的挺不错。岚图各方面还是要高一档。价格下沉到20万,潜在客户会多很多。
@CQ老车:零跑的C11纯电版我试驾过,虽然前悬用的是双叉臂,但是完全感受不到双叉臂带来的支撑感,而且底盘很散。C11的增程版是零跑的主力车型,主要还是价格便宜。不知C10的情况如何,最近听说还要出一款C16。
反正后排肯定是不会改的我知道毕竟要重新设计嘛对吧
大概率不会改
他要是改了我立马被背刺,刚提车回来,车衣还没贴呢
那请问什么时候可以买到这个小改款呢
不知道,猜测会在4月25日北京国际车展推出。目前各地交付中心已经在确定展车的颜色了。估计会在5月能买到。
那挺好啊
@CQ老车:不知道,猜测会在4月25日北京国际车展推出。目前各地交付中心已经在确定展车的颜色了。估计会在5月能买到。
还搁这里用univ的发动机当增程器,上个自家的烧92这么难啊
是怎么看出是univ的发动机?
东风怎么可能用长安的发动机,再说了老free不就是烧92的么,那油耗.....
价位合适,营销做好还是可以,岚图经常反向营销
如果其他没啥变化,就是增加电池容量,和增加一款两驱车型,那么只有拉低定价才有竞争力。
看这个造型,应该是卡钳套子
应该是,不太像是换成了大尺寸的卡钳
24万了,你还要啥自行车
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