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    海南环岛测试成绩分析,这可能才是各车水平

    04-17发布于:小米SU7车友圈

    #懂车帝众测这次测试大部分都是自动驾驶在开,避免了人为因素弹簧脚的影响,而且基本都开到了趴窝,这才是各车真实续航和能耗水平。 续航达成率第一是保时捷,与标称里程较低有关。续航里程第一是极氪007,100度后驱里程最长合情合理。 令人大跌眼镜的是model3,无论里程还是达成率都是最低,我估计是因为海南气候炎热,空调能耗占比较高,特斯拉的小电池受到的影响远大于100度电池的选手,这也说明冬夏季节,大电池才是王道。 当然大家关注焦点肯定是极氪001和小米su7。 极氪001是四驱me版,21寸马牌PC6性能胎,续航达成率68%,行驶480km。 小米su7是max版,免费升级的20寸米其林PSEV电动车专用胎,滚阻低于马牌。续航达成率71%。 而从前期汽车之家测试来看,小米19低滚阻胎续航达成率70.5%,21寸运动胎续航达成率65.8,可以推算本次环岛测试如果是21寸小米,续航达成率不会高于68%,续航里程估算492km,与极氪001处于同等水平。

    作者提到的车系: