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    关于11高速的使用感受

    04-16发布于:零跑C11车友圈

    23款舒享200未加包,俗称丐中丐[ahl_酷]。车子到手半个多月,跑了1500公里高速。说下各个速度区间的感受,跑高速肯定选燃油优先,电量显示100公里左右,增程器介入,如果速度在130以上,增程器声音明显,嗡嗡的响,电量会缓慢往下掉。130是个分界点,130以下,增程器声音同样明显,但没有嗡嗡声。120左右时速,增程器声音与130区别不大,可以保电。110以下,增程器声音会有所降低,如果100以下增程器声音就比较小了,80以下最合适基本无感。有个很不好的体验,时速上到100以上,增程器启动后,刹车踏板会变成很震脚,速度越快越抖,持续一直有。不知道是不是个例,还是11都这样。如果这样的话,11是不合适做高速100以上时速巡航的车。比较合适市区代步,城际交通的车,时速在90以下比较舒适,不管风噪还是震动都比较小。如果跨省时速110以上高速巡航,得忍受增程器介入后震动问题。 最后补充一下,我的车是24年1月底的车,真空泵抖动问题尚未优化,仍然有5-6秒的震感。平常用车还能接受,最烦是倒车的时候,频繁刹车,那点震感有点不友好。已联系售后,说订了支架。等到货去更换。后续怎样再给大家反馈。到时也顺便反馈高速振动的问题。 总的来说,这个价位,从外观、功能、整体使用感受,11是一部性价比很高的车。如果高速不多的用车环境,可以闭眼入!如果不跨省高速,可以考虑纯电。用纯电的时候,震动就不太明显,要到140以上才有感觉,这个跟轮胎动平衡、悬架调教等都有一定关系,好多车到这个速度都抖[ahl_骷髅]。

    作者提到的车系:


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