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    舒舒服服的享受

    领克01 PHEV车主·车龄2年

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    星纪元ET正式上市的价格预测

    04-16发布于:星纪元 ET车友圈

    预计REEV会降价2万以上 原因是性价比不符合奇瑞的气质,目前星纪元ET性价比远远不够 我们拿问界对比一下,22.9-21.9,两车差一万 PRO和M7标准版本相比,实用功能,除了双叉臂和方向盘加热,其他配置有明显差距 从整备质量看,两车差190KG,应该说不是一个级别,好比ICAR03去掉小书包和元UP尺寸接近,却重了150KG,表示两车实际不是一个级别 另外电池也是有非常大差异 舒适性配置各有优势,但总体来说问界的优势还是大一些,et有方向盘加热,m7有天窗.座椅.无线充电上的优势 底盘方面都不错,ET有前双叉臂,问界有可变阻尼,问界的我开过,老款M7很差,新M7非常好,总体比领克01好。 ET没有可变阻尼是巨大的遗憾,对于高重心的大尺寸SUV,可变阻尼这个东西是个宝 瑶光CDM全系标配CDC可变阻尼非常不错,希望ET也权益标配,空悬提升舒适降低运动属性,有人喜欢有人不喜欢,成本又高。但CDC没人不喜欢,成本相对又低,何乐而不为呢

    作者提到的车系:


    • 是的,没空悬可以,没有cdc真是不应该,很多人看完直播那个激动啊,恨不得把房子卖了整他个十辆(其实可能一辆都没买),然后大喊干死理想,干死问界,干死一切同级别对手。清醒点看看配置,不否认全双叉臂的全铝底盘,高强度钢的比例,这方面用料还是很肯定的,但对于一个电车,你少了多少舒适性和实用性配置,尤其是增程,增程最高配和纯电最低配对比下,同样的价格配置差那么多,脑子有坑吧,成功把我们想买增程的全退了

      评论发表于04-16
      • 全双叉臂应该是纯电增程还没有。

        回复发表于04-16
      • 还只有纯电预售权益送空悬,CDC,增程扔给你3000块钱拉倒,太气人了,增程想要空悬得多掏2万买高配,关键是高配比中配只多一个空悬,激光雷达,hud,香氛一个没有,本来盲订了增程,现在想退了

        回复发表于04-16
    • 应该不会降,然后等着凉,两个月够再偷偷降两万。对了,一会还有水军过来骂人

      评论发表于04-16
      • 符合

        回复发表于04-16
      • 从性价比的角度,ET降价1万,再加上可变阻尼悬挂,才能和m7标准版性价比基本上持平,问界的性价比实在太高了,要不是因为外观不喜欢,我早就买了,希望三十多万的M8早一点出来

        @正义凛然湖泊URP是的,没空悬可以,没有cdc真是不应该,很多人看完直播那个激动啊,恨不得把房子卖了整他个十辆(其实可能一辆都没买),然后大喊干死理想,干死问界,干死一切同级别对手。清醒点看看配置,不否认全双叉臂的全铝底盘,高强度钢的比例,这方面用料还是很肯定的,但对于一个电车,你少了多少舒适性和实用性配置,尤其是增程,增程最高配和纯电最低配对比下,同样的价格配置差那么多,脑子有坑吧,成功把我们想买增程的全退了

        回复发表于04-16
    • 赛力斯问界有个啥机械素质! 要不是购买华为智驾辅助系统谁知道赛力斯是干嘛的。

      评论发表于04-17
      • 从材料说,大量铝合金+可变阻尼减震器。从调教说,米拉调教。为什么差?怎么会差?你试了没有?你懂底盘吗?

        回复发表于04-17
      • 你又试过ET没有,M7那地盘和ET差不多是天大笑话

        @舒舒服服的享受从材料说,大量铝合金+可变阻尼减震器。从调教说,米拉调教。为什么差?怎么会差?你试了没有?你懂底盘吗?

        回复发表于04-24
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