兄弟们现代是不是要跑路了？

怕啥，年底我还打算置换索纳塔呢

它跑路和你买沐颯有什么关联吗，这车十万出头，路边随便哪个修理厂都能保养和修理，现代起亚配件通用，世面一大堆，就算现代倒闭，世面的零配件都够用十年

产能过剩了吧估计是，毕竟现在月销量确实大不如前了

倒闭估计会倒闭，但是这几年估计不会倒闭。油影响不大，我不怕现代倒闭

用起亚的生产线，一样的

你还关心人家倒不倒闭现代倒闭了估计剩不了几家不倒闭的

整合资源，现代中国有五大工厂，因在中国销量不怎么样，卖掉一家正常，现代汽车三款车改款后如果这几月销量还上不了，估计还会卖工厂！就算现代销量不行再卖两家工厂不是还有两家吗！在中国最少会保留两大工厂的，中国没销量一样生产出口的，中国现代出口销量还是不错的，主销俄罗斯 墨西哥 比利时 泰国及周边国家，就算你新买的沐飒用报废，现代估计还没退出中国

听说是赛力斯收购了，以后就没有现代了吗？那配件怎么办？4s店会不会都关门？

开什么玩笑，你看三星倒闭了吗？现代和三星类似，虽然国内被国产车挤兑厉害，但是全球排名稳定。只要不退出市场，就会兜住售后。当然，这不代表让所有人满意，但凡用到售后的人，都是属于不满意的群体。只有像我这种从来不修车的人，才会对品牌满意。

现代在中国没有存在感了

现代和北汽去年又续签了10年的合同，代表着北京现代至少10年不会解散，你见有几个媒体说这事吗？续约哪有卖工厂关注流量大？

咋可能跑路，看看销量，怎么也有几千台。只不过以前火爆的时候盖的厂太多了，现在闲置了当然宁愿卖了，不然放那吃灰。

铃木退出中国那么多年了，车子不是一样正常使用嘛，你们在想啥呢？

你的新闻来源是报纸吗？

你这是去年的旧闻了，不要大惊小怪的，不是还有工厂吗，正在加班生产索11

现代现在应该就剩一家工厂了，去年的销量才 20多万辆，更本不需要那么多的工厂，甩卖很正常。就算真的有一天退出中国了，配件供应应该没啥大问题，10 年内的已售车型都回满足供应的，可以参考日本铃木汽车，退出中国那么长时间了，配件一样可以找得到，买得到。不用过分担心。

人家只是国内销量下滑减产，退出肯定不会的，好歹全球销量第三，不差这点钱，而且法系车更差都没退

奥拓倒闭这么多年也有配件卖的无须担心卖配件才挣钱！

国外不可能倒闭，就算退出国内市场也有售后，不卖二手车没啥影响

就算倒闭了靠ix35的保有量修车保养还是很方便的，基本汽修店都可以搞