没用的。我也遇到这种情况,19年比亚迪元53度电,标续410公里,跑了10w公里,现在就能跑200公里(不是高速),实际只能充30多度,去四儿子检测,充电桩消耗了44度电,它把充电桩损耗也算在充电量里面,说是可以充44度,不够换电池标准。买的时候夸的各种好,换的时候各种套路,唉…比亚迪伤不起啊…
所以网上说的能享受免费换电池的人非常少,很难达到免费更换条件,电池寿命衰减是不能免费更换的,只有电池坏严重续航差,才能免费换,这种情况很少。很多人不信,你说一堆人骂你,不能说比亚迪一滴滴不好说了就被围攻,卖血贷款都要买比亚迪,坏了自己修。 一换电池8万起步,这样就比开油车成本还高了。
是的。那些能够免费换的,基本上都是质量问题或者续航突然衰减严重的。
@A热网友:所以网上说的能享受免费换电池的人非常少,很难达到免费更换条件,电池寿命衰减是不能免费更换的,只有电池坏严重续航差,才能免费换,这种情况很少。很多人不信,你说一堆人骂你,不能说比亚迪一滴滴不好说了就被围攻,卖血贷款都要买比亚迪,坏了自己修。 一换电池8万起步,这样就比开油车成本还高了。
去免费换电吧
我的也接近4年了,七万多公里,今年初去做了衰减测试,已经衰减了16%,看看明年能不能达到20%,然后去更换
你的唐四年有衰退吧?不是你新提的ET5T吧?
蔚来电池哪有衰减这个概念,我说的是唐
@珠海赵润森:你的唐四年有衰退吧?不是你新提的ET5T吧?
孩子电池健康度不是拿嘴算的,冬天夏天电池活性都不一样,拿嘴能算健康度要检测仪干啥?
没错,迪子即当裁判又当运动员
所有厂家都是吧
@超车站着蹬:没错,迪子即当裁判又当运动员
同款唐,没算过能充多少电,但是现在续航虚的不行,刚买的时候,官方说是500续航,实际能跑400,现在夏天普通路跑不到300,高速120定速,最多跑200,虚得很
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