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    岩松6516

    深蓝SL03车主·车龄半年

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    总结:增程才是当前版本最优解!

    04-15发布于:深蓝SL03车友圈

    买深蓝sl 03-200公里增程版快一年了。我觉得增程是比较适合现在环境的。有一下几个优点: (买电车前提条件是有家充条件,没有家充条件绝对不建议买新能源汽车!) 1.相对于同价位的油车,配置更高,加速更快,超车更有自信。 2.价格相比纯电于混动更有优势,同一平台的产品混动和纯电更贵一些。 3.电池衰减影响较小,(我的需求是市区用纯电,高速用纯油)目前增程车纯点续航大多都是200、300往上。续航打骨折情况也有100多公里,方圆50公里随便跑。相比插混车续航普遍200一下、100左右,并不能保证全用电(我能接受高速用油,但是市区用油我就心疼)。 4.没有续航焦虑,我觉得现在的换电站并不普及,而快充和电池的技术更是日新月异,可能一年之后就有更大的变化,最近他们又研发出来固体电池充电又快又安全,衰减率还小,谁知道过几年会有什么突破性的科技呢,而增程车和混动车就比较好的适用现在的环境,全程用油就没有焦虑了。我的sl03在高速情况下120时速acc一趟下来基本上油费加高速费一公里一块钱。(我个人可以接受)。 增程技术比较简单。发动机只负责发电。虽然高速油耗不如混动车,纯电续航不如纯电车。但是就我目前生活的状况,平时仅在市区内通勤,偶尔节假日春游跑高速。哪怕以后电池衰减了,让我两天一充,一天一充。也并没有什么麻烦的,因为有家充的条件,回家只需要四步,第一步拿下充电枪,第二步打开充电口,第三步插入充电枪,第四步锁车。出门开车只需要四步,第一步开锁,第二步拔下充电枪,第三步关上充电口,第四步,直接开车走。何况我的钥匙靠近车辆,它就自己解锁,离开车它就自己落锁,还能省两步。真的很麻烦吗?我看网上吐槽最多的就是增程车充电次数过多。我现在基本上一个星期充两次。基本上剩70%的电我就会充。我也比较爱惜自己的电池,没有快充过。我觉得增程车没有必要快充,没有电了就用油呗。也并不会特别的费油。 (都说增程技术过后,但是我就日常通勤跟偶尔跑高速,已经能满足我现在的需求了。不需要对技术要求有多高,只要满足自己的需求就可以了。结构简单,出错率就少。我先要知道自己需要什么,在当前的环境下,我觉得增城是对我最合适的选择)

    作者提到的车系:


    • 说的没催,家里能充电这才是最关键的 增程以前叫插电串联混动,如今已经定位成增程电动了,更加准确,因为发动机的动力是没法直接作用于车轮的,所以“混动”不了 叫电动就十分贴切,增程只是用于“消减里程焦虑”,省油不是它的主要工作。

      评论发表于04-16
      • 增程的原理是发动机用在最高效率区间恒定发电直驱电机,多出的电量再充进电池

        回复发表于04-16
      • 没错,但功率得够才行 插电增程,二十年前通用沃蓝达就在用了,高速能耗大这点是弊端,别的都挺好。 起码没有离合器什么的那些易损部件,作为电动车的补充很适合,毕竟买这种插电增程的大多数场景是纯电,偶尔长途再用汽油增加里程 如果只是想买台省油的汽车,或者没条件充电,那还不如买HEV

        @汐汐在梦游增程的原理是发动机用在最高效率区间恒定发电直驱电机,多出的电量再充进电池

        回复发表于04-16
    • 想多了吧,我个人觉得电车才是最优解啊,我两台油车,准备换购一台车,我个人所知道的情况,充电没那么复杂,导航显示服务区基本都在快充,我几个朋友都是特斯拉,都去过川西,说那边95的油不一定有,充电桩肯定有,快充也不用充满,基本上30—60分钟差不多,一般来讲高速开4个小时注意半个小时到1个小时也没什么不好,我也想过春节怎么办,应该还好,如果运气不好,就排队吧,毕竟春节就一次,为了一次买单也不划算啊,春节没出过远门,但是五一国庆,去川西 云南 贵州 西北,武汉都如果,路上还好,出门有点堵,返程有点堵,路上还好没有想象中车多

      评论发表于前天 10:34
      • 不能同意更多

        评论发表于04-15
        • 有续航焦虑的我是绝对不想没电时到处找充电桩充电,还要等充电,直接加油就能走不耽误事是必要的,尽管这个需求可能就偶尔出现个几次,但是但凡是我只有养一台车,这个就是刚需。

          回复发表于04-16
      • 磷酸铁锂压差不稳,容易失速,且磷酸铁锂受低温影响较大。三元锂性能好,低温性能好,只要电池均衡做的好,不是剧烈碰撞,一般不会爆燃。按照你这么说特斯拉为什么只做纯电?按照你说的增程是最优解,其实最优解是双电机且三元锂的六七座suv,这就是为什么理想卖的好的原因。另外,增程的电池小,性能肯定不如纯电,你去看看特斯拉model s plaid百公里2.1秒,还有特斯拉roadster2 ,百公里1.2秒,难道人家不是最优解?所以没有什么最优解,主要看用途

        评论发表于04-17
        • 什么叫一般不碰撞不会爆燃? 你让我用命去赌这个? 铁锂安全着火起码能跑出来 再牛逼 我的命永远是第一位的

          回复发表于8天前
        • 那你赶紧去买纯燃油车,没人拦着你

          @字字句句泰酷辣什么叫一般不碰撞不会爆燃? 你让我用命去赌这个? 铁锂安全着火起码能跑出来 再牛逼 我的命永远是第一位的

          回复发表于8天前
      • 有朋友拉一下车友群吗?

        评论发表于前天 12:56
        • 不灵、充电充的烦

          评论发表于04-15
          • 深蓝03跑高速并不费油,同级别同速度不会比油车的油耗高。

            评论发表于04-15
            • 120的速度,亏电油耗多少?

              回复发表于04-16
            • 脚法温柔一点5.5左右 暴力驾驶6.5

              @依风120的速度,亏电油耗多少?

              回复发表于04-16
          • 用户60339072头像用户60339072头像

            用户60339072

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            只能说对于你是最优的,对于我来说增程就是摆设,400公里续航足够我用,而且增程提速没纯电快,这是接受不了,买电车就是要买电车的几个优点,

            评论发表于04-16
            • 其实开久一点,发现纯电比增程好,充电快,续航长。基本上也不想用油。

              回复发表于04-16
            • 节假日出游呢,会不会有焦虑

              回复发表于04-16
          • 这是高级小黑子 还高速一公里一块呢,过年回家全程1200公里出发时满油满电,我76公斤,老婆60公斤孩子20公斤左右,小舅子80公斤,还有一个朋友和我差不多体型,限速100跑一百零五左右,限速120就开125有时130,中途加一次300元油和充一次电,回到家电量17%,油显示还能跑120多公里,出发全程算下来的费用就油加两次,电充两次,你这一块钱一公里,我是真不知你是开飞机还是里面做了十个大汉

            评论发表于04-16
            • 淡定淡定,你看楼主说的,加了高速费的哈

              回复发表于04-16
            • 阅读的时候认真一点,人家说高速费加油费一块钱,可能高速0.5元一公里,油费0.5元一公里,或者是其他比例,明白了吧

              回复发表于04-16
          • 你这高速一公里一元,可比插混一公里几毛钱高多了,市区有桩就不怕续航短。

            评论发表于04-17
            • 别着急,等于你家车上高速都不给钱拉

              回复发表于04-17
          • 前提家有充电桩,我用了快一年了跑了18000公里,星期一到星期五上班在市区跑用电约,16000公里/年,期星六到星期天出去玩跑高速用电和油约2000公里/年,90%用电场。费用全年2000多元,保养每年120元,一万公里保养一次

            评论发表于04-16
            • 不负今生不负君头像不负今生不负君头像

              不负今生不负君

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              充电方便的话也可以上新能源。就比如公司或住的小区附近几十米有充电站。

              评论发表于04-16
              • 我家隔壁就有充电桩,但是加上停车费都快2块了

                回复发表于04-16
              • 我小区附近的商场免费2小时停车,充电足够了。实在不行我去我公司冲,9毛一度。一般来说商场都有会员面停车费的时长的,可以去问问

                @用户7167013590143我家隔壁就有充电桩,但是加上停车费都快2块了

                回复发表于04-17
            • 1.你的增程是不是当纯电开了。2,高速是不是也排队充电了

              评论发表于04-16
              • 增程确实是最优解,那是400公里续航的增程,是>60度电池的增程,不是这种配个30度电池不到的垃圾

                评论发表于04-18
                • 我从油车转向电车,就是奔着增程而来,插混或者纯电从来没有考虑过,自己有家充,节假日才长途旅行,增程简直太合适了

                  评论发表于04-16
                  • 北方增程,南方纯电,比我我这里海南无脑纯电,就算是高速标续500km打折300km也足够用

                    评论发表于04-17
                    • 最优解,唯一的问题是成本高点,不过没关系,韭菜们主动承担

                      评论发表于04-19
                      • 有家充用什么都方便。

                        评论发表于04-16
                        • 增程的出现让中国汽车工业倒退至少5年

                          评论发表于04-16
                          • 我家一辆银河L6 -辆深蓝S 7 200,不管有电没电银河3天一充深蓝一星期一充反正家充独门小院贼方便,用过才知道真香,这两辆都满意,不过长途的任务多数交给了银河,银河长途操控好动力足还省油,深蓝配置足空间大开起来更丝滑短途的任务多数深蓝完成的

                            评论发表于04-16

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