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    魏建军亲测长城NOA

    04-15发布

    看魏总直播的时候,朋友说智能驾驶国内技术鄙视链已经形成,我来个汇总: 1⃣️多激光雷达 鄙视 单激光雷达 例:阿维塔对问界 2⃣️4D毫米波雷达 鄙视 3D毫米波雷达 4D毫米波空间构建能力很强 3⃣️无高精度地图 鄙视 有高精地图 (背后是BEV算法占据主流) 这里解释一下,行业大方向是去图方案,但是对于部分极端工况,有图方案并非没有意义 4⃣️纯视觉方案 互相鄙视 激光+毫米波+超声波+摄像头方案 纯视觉成本低而且算法迭代快,后者过于复杂,感知融合的算法难度大,但是感知带冗余理论上更安全 5⃣️鄙视链底端:通勤模式 需要人工训练的智能驾驶,而且本质技术迭代上还要依赖BEV算法对bug的修正 6⃣️鄙视链顶端:端到端 最早做端到端的那个品牌,在互联网上已经被中国品牌秒杀了5年了,嗯。