我可以体会到你的心情,和痛苦,我去年买的A3,就是这样,一模一样,低速高档,升档太快,降档不积极,特别是跟车的时候,一直共振,不降档,如果你手动去降档,就什么事都没有了,减速过弯道,出了弯道给油也是共振,有时候平速的道路,前方有个小斜坡,如果你50码左右开上,也共振,而且我A3从起步每升一档都有共振几秒,那时候才几百公里的新车,下雨天共振声音特别明显跟你一样,到处投诉都没用,厂家,平台,12345,四儿子去了很多家,都没用,上个月刚买了,才一万公里,受不了,还有异响!你们大众还有变速箱程序升级,奥迪a3,厂家直接说没有这方面的升级,查了资料,就是变速箱换挡逻辑的问题,厂家为了省油,,和排放,没办法,以后就开s档吧,要不就开手动模式,不行就等它共振的时候,手动降档
谢谢你!真的!很多人没有开过,不理解这种感受,总觉得我在搞事情,或是我怎么怎么样唉,先这样开着吧,新车价格太低,卖车亏的太多,家里没矿。看后续会不会有程序升级吧
你的豹子怎么样?我正在看
去刷程序呀 原厂就是为了省油和排放 换挡太积极 刷完程序换挡以后转速最低1500转 你说的共振就是档位太高转速太低 开过手动挡的都知道5档起步整个车身都在抖
店里说,我自己去外面刷了就不质保了
那就在4S店刷呀 我看很多速腾车主都反应这个问题 都是刷了程序就好了 我的途岳挺好1800转换挡 还完以后是1500转 如果还完档不踩油门转速到1200转会降一个档位
看了你的问题感觉我的问题在你面前已经不是问题了
真的吗?反正维权难啊
是啊,我就车就是生锈和异响,到处锈
@23款改款帕金森:真的吗?反正维权难啊
我已经习惯了,40-60之间上坡时方向盘共振,挂S档立马就解决了,40,50的时候档位已经在5档或者6档了,就有这问题,我的是23款380不带颗粒扑捉器,一样有这个问题,没办法解决,等过三年后去刷个一阶完事了
380比我这个好多了,当时不该买330的,震的想卖车
只有在40-60之间上坡路段会有感觉,如果遇到低速行驶又是上坡路段挂S档就解决了,其它路段没遇到任何问题,就这我也想换车,关键是现在卖亏的挺多的
@23款改款帕金森:380比我这个好多了,当时不该买330的,震的想卖车
你自己愿意买,自己的选择,跪着也的走完。
已经跪了
相关部门不作为,车主维权无门,哎
@23款改款帕金森:已经跪了
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