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你看我新写的文章，你去蔚来换电，蔚来只给你算电池增加的电量，充电过程的损耗，蔚来兜底了。你去外面充电桩充电，充电过程的损耗，依然要你埋单。
评论发表于04-15不是，看这些干嘛，就说换一次电多少钱，然后除以能开的公里数不就行了。 如： 快充：一块一公里，充75KW，算上损耗85KW，那就是85块（包了服务费的） 换电：换75KW电，110块的话，那就是换电贵了。 以75KW能开350公里来算 快充：85除350不到2毛5一公里 换电：110除350不到3毛2一公里 3毛2，用双擎凯美凯来说，一样的钱 而充电有个优势：除了快充，也能用家充慢充，如7毛一度电 家充：52.5充满75KW，52.5除350一毛五一公里。。。。。。。
回复发表于04-15噢，就是换电30（买券27）一次服务费+电池增加的电量啊。每个换电站的电价不一样的。你打开蔚来APP，搜索离你最近的，点开就有换电的价格了。
@理灬想1：不是，看这些干嘛，就说换一次电多少钱，然后除以能开的公里数不就行了。 如： 快充：一块一公里，充75KW，算上损耗85KW，那就是85块（包了服务费的） 换电：换75KW电，110块的话，那就是换电贵了。 以75KW能开350公里来算 快充：85除350不到2毛5一公里 换电：110除350不到3毛2一公里 3毛2，用双擎凯美凯来说，一样的钱 而充电有个优势：除了快充，也能用家充慢充，如7毛一度电 家充：52.5充满75KW，52.5除350一毛五一公里。。。。。。。
回复发表于04-15
随便换管它新旧啊。换电看时段75度的一次最便宜46的样子，最贵110的样子，每个地区可能会有差别，可以开个350公里。
评论发表于04-15新车多充点，老车换电罗
评论发表于04-18
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