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艾8事故分析
04-15发布于：艾瑞泽8车友圈
高速事故已经看完，现场一片狼藉。为车辆事故去世人员感到惋惜，车祸猛如虎。已经想象不出等红绿灯如何怎么躲开那么快的车。只能指望自己的车子车身硬，前有时速125保命靠瑞虎，后有时速144。测碰看星途。再有高速140保命靠艾8。一次一次的真实案件表明，车是用来开不是用来撞的这句话是给不在乎买车安全性的人说的。如果等红绿灯的三辆车中，人没得那辆开的也是奇瑞会不会就不会发生这种惨剧。 借用车友的话来说不建议买奇瑞，因为路上车都那么安全撞了怎么办。并不是让大家选择奇瑞才是看安全，而是选择安全性好一点的车真的很重要。如果那么多事故都救不了你所谓的认知:车省油，车便宜，又开不了几年。撞也撞不到我。那你就继续这么买车就好了。
作者提到的车系：
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奇瑞只要不吹别的，光车身钢度方面确实牛
评论发表于04-15国产主流的基本都没毛病，安全性看舍不舍得用好钢材
回复发表于04-15是的，另外几个巨头用料也不差
@用户9611237221340：国产主流的基本都没毛病，安全性看舍不舍得用好钢材
回复发表于04-15
车硬，里面的人未必硬
评论发表于04-15人不硬不能怪厂家啊
回复发表于04-15总比车子当场变成压缩包好啊
回复发表于04-15
什么是事故要明白，事故有两种，一种是主动事故，就是自己车技一般撞到别的人或物，车技好点可避百分之九十九，另一种是被动事故，不管你车技多么牛逼也枉然，人在家中坐祸从天上来，躲不掉的，如果你八字够硬大可试试，如果八字没那么硬，最好还是买个安全好点的车
评论发表于04-15没关系，命不硬，嘴硬也不怕
回复发表于04-15保罗沃克怎么没的？车再好也架不住快啊。所以慢才是王道。被动事故当然有，宝马190撞上，你就是开虎式坦克也得去层皮。两台半挂做的夹心事故，你艾7、8就一定扛得住？所以不要为了黑而黑。对于事故中有幸的人，我们祝福就好。
回复发表于04-15
一语中的，差不多事故我也亲眼所见一辆尼桑轩逸被追尾三厢成一厢向前滑行几十米死2个，如果当时他开的是艾瑞泽7，瑞虎8，魏VV7，吉利，长安都不会死，那些说车是开的不是撞的人其实连商业险都不用买
评论发表于04-15开奇瑞被撞死的是不是可以找你赔偿？
回复发表于04-15人家还说了魏、吉利、长安。。。
@JIMMYLI352：开奇瑞被撞死的是不是可以找你赔偿？
回复发表于04-15
但是现在的奇瑞还是生锈啊 硬是够硬就是要生锈。瑞虎 8 一样也生锈
评论发表于04-15那你买瑶光，瑞虎9啊，双层全镀锌，怎么生锈啊
回复发表于04-15我的不锈，开了两年了底盘跟新的一样。难道厂家特意给我搞个好点的
回复发表于04-15
车硬确实很好，有没有想过一个问题，每年春节回家高速上每天100-300万的车，出事的可能是每天几百几千辆，为什么会是你，是他，从玄学的角度来说，出事是命中注定的，你们信就信，不信就当笑话吧！
评论发表于04-15是的，尊贵的日系车主 你们的名言不就是：车买来开的，不是买来撞的
回复发表于04-15保险也可以只搞个交强险就行了，其他的险种实在是浪费。
回复发表于04-15
好多朋友都说我十几万买个国产奇瑞咋想的
评论发表于04-15奇瑞这牌子确实不怎么样 ，但是我觉得没超过20 ，买国产都没有什么 ，20以内也不是合资就好
回复发表于04-15你可以跟你朋友说我花钱买一辆别人喜欢的，咋想的
回复发表于04-15
没开过，不过据闻一般用车日系马自达安全口碑也是杠杠的！
评论发表于04-15马自达刚撞了一个柱子，车直接两半了
回复发表于04-15日系里唯一安全性做得还可以的就是斯巴鲁，其他都是易拉罐
回复发表于04-15
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