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    正大光明熊猫jmy

    锐际车主·车龄半年

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    锐利驾驶质感超越日系中高端车型

    04-15发布于:锐际车友圈

    两次跑太行山游玩,第一次清明节小长假和朋友我们两家开他公司的塞纳(右图),由于堵车厉害没玩好,本周末我自己带老婆孩子开锐际又跑了一趟,没有对比就没有伤害,塞纳跑山软弱无力,车机反应迟钝!山路减震也很一般,光吼不走,差点上不去,还不是很大的坡!重点来了!这次我从天柱沟峡谷导航鹅屋天生桥22公里超级烂路,水坑,大坡,锐际表现游刃有余,轻松登顶,驾驶感受超越日系不要太多,虽然没塞纳的预算,但是庆幸选了款好车!

    作者提到的车系:


    • 动力性塞纳完爆,舒适性锐际同样输的体无完肤,尤其是二排,他俩本来属性就不同。更不要说后期省心程度。所以各自买自己喜欢的产品。至于车机:丰田差,长安福特也不咋滴。

      评论发表于7天前
      • 其实这俩车并没有可比性,只是我们两家人多,先开的塞纳跑山,心理那种不踏实让我突然更喜欢锐际了,我觉得锐际底盘质感比塞纳好,动力更有自信,其它的座椅空间肯定被塞纳完爆,但是如果一辆车没了动力自信,还怎么谈舒适啊?我开塞纳爬坡手心都冒汗,放弃了后面的连续盘山路。我想说,日系为了省油稳定,确实割舍了车辆的驾驶乐趣,能量守恒定律,塞纳,crv,卡罗拉,我都开过,确实省油,我第一辆车福克斯,小毛病确实多,但是习惯了,真受不了日系车的肉,补充一句,我媳妇的嘉年华13年了,一点毛病都没有

        回复发表于7天前
    • 在美国这俩车的差价好像更小

      评论发表于7天前
      • 嗯 甩其他几条街 动力 安全操控就是好

        评论发表于04-15
        • 舒适性方面锐际应该完败吧

          评论发表于04-15
        • 四驱的锐际真的爽

          评论发表于7天前
          • 车坏了就是车黑头像车坏了就是车黑头像

            车坏了就是车黑

            锐际车主·车龄4年

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            塞纳是MPV没有可比性 同级别应该对比荣放这些 我是准备再买一辆双擎威飒 锐际座椅舒适度太差了 没开多久腰疼 副驾驶说坐了也难受市区半小时 早期不上顶配没有加热 更别说通风了 夏天南方更需要通风这个四月天开锐际屁股都热的难受

            评论发表于04-16

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