.万车友活跃中
eros49
动态
精华
关注
获赞
04-14发布于：理想L6车友圈
按照24款l7 PRO的20%毛利计算成本是25.6w，对应减掉空悬，电池容量，冰箱，轮胎，部分装饰材料和缩小车身尺寸，成本可以下探大概2w到3w，也就是22.6到23.6之间，然后减少50%毛利，按照10%毛利算车价应该24.89到25.89w起。按照三个车型PRO，max和ultra差价2w计算，26.89和28.89是sku价格，和低配的L 7差3w也符合豪华和旗舰的差距。大概算一下，不要无脑喷。
理想L6
Icemancc
24款pro，20%毛利，成本到不了25.6。。 去年卖了37.6万台车，净利润都110亿， 平均一台，净利润3万。。 你但凡了解一点点汽车行业成本。都说不出这话。这车bom成本，十万是一大关。 大概也就九万，十万的样子。。 你这算半天，毛线不对
eros49作者
所以是从财报来，不是从废品收购站或者钢厂出钢卷来的。
另外你也说了净利润3w一台，毛利5到6万一台很正常，净利润稍微低10个点，毛利20点，没毛病。是你就是找茬开黑的毛病。
仁爱船帆M7l
生产成本会有下降，老产品闲置生产线改造？理论上来讲下降可能还比较多，组装工时、工装治具、产线固定资产分摊等，以及零部件复用减少的研发开模成本和模具成本摊销等
的确，不过也得考虑升级产线的成本，毕竟目前产线没有放量产能。
聪明柳叶mXI
三元锂变了，容量变了，这个成本直接下了2w了，刚开始肯定23.98w起，后续降价幅度小
三元里和磷酸铁锂价格差距多少不好说，但是42度变成36度差价一定没有2万。
温柔郑先生
一个月卖3万量，差价就算5000 1亿五千万就省出来了
小麦法式小面包
23的L7都27的裸车价了，你这24pro能成本算到25.6也是人才。
23款清库存的air按照20%毛利算，成本在25.6w。这个是没有空悬配置的。所以你应该好好看看计算而不是一厢情愿。
正义凛然帆船TNZ
赠品呢？那也是成本
@eros49：23款清库存的air按照20%毛利算，成本在25.6w。这个是没有空悬配置的。所以你应该好好看看计算而不是一厢情愿。
覃涛1305
不用算，30多万的毛利都是10万以上，看看昨天上市的哪吒l 310续航，冰箱彩电大沙发只要15万，还有优惠，这玩意要不了多少成本的
无聊，也拍组低配价格出来，23.58、23.68、23.88，三者之一
旧书摊的杂志
君威车主·车龄8年
宝马x5成本22w，你猜理想L7成本多少
yuge946b
算厂家成本有啥用啊？ 厂家赚钱不是应该的吗
合肥出发寻找诗和远方
电池成本下的多
用户3101948860280
不到21不用买
回复楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
