虽然很有科技感，但是…

没有发动机了为什么还要保留油车才有的发动机舱呢，突破一下也挺好的

在新能源盛行的今天，基本不用受于燃油车底盘布局的壁垒，还没有多少厂商在大胆做潮流差异化车型，icar的大胆跟勇于创新真的非常欣慰了。

冷知识：这个不是车头做短了，而是把车轮尽量做在四个角，这样更利于驾控，且有更好的车内空间。这是汽车车身设计的终极追求。

屁股应该往后鼓不要向前收、会更好的空间

这个03/23有什么区别

你这样明显减少了乘坐空间。前面空间浪费了，不放发动机为什么不前移，保证乘客安全的情况下空间尽量大。

电动车的车头除了可以多放一个包包，还有啥用？ 不如加大进入角和离去角还有座舱空间来得实在。而且这种登月车般的造型确实很有未来感，估计会成为未来的设计趋势。 因为对于电车而言，“引擎舱”确实没多大用处，如果说增加溃缩区，建议防撞梁和防撞簧多给点料就行了

你这么改明明的风阻更大了，而且你这样是更像SUV了，原设计的特色全没了

不量产都是扯淡

不需要留头，留头就丑了，空间也浪费，风阻也不好

不留也行 不过增程不知道好不好配

长车头的有的是哈，一边选去吧

不用争了这车就是钓鱼佬快乐车，空间大能睡觉有空调，车尾门要是上下开的就完美了，可以座着钓鱼，也可以遮阳，变态点可以开着空调钓鱼

这个设计更好一点

丑不丑见仁见智，但是电耗肯定不小，而且空间会缩小

最恶心的是隐藏式车门

四角四轮 无车头，这是科技的进步。

要车头干啥？

嗯，要车头你为啥不看看V23?

这个效果更好，车头的斜玻璃那部分其实没啥用，还影响视野