你说的那些情况,不买电车的都知道,买了电车的都不知道。
别的不说,在黑电车的人嘴里,电池寿命是越来越长了,前几年都说三年就要换电池
因为现在的电车还没到换电池的时候
@富足冰淇淋U7:别的不说,在黑电车的人嘴里,电池寿命是越来越长了,前几年都说三年就要换电池
公司离家25公里,工地狗每天通勤,之前开的奔腾B70,每月接近1500油钱,换了辆元大约每年电费1500,只开八年我也认了
电车车钱,你得算进去啊,如果你继续开奔腾,不需要新的投入啊!
算进去,8年的油费也够买一台元了,而且车子年份长了,每年都差不多要两三千去维修,新车起码不怎么修。
@警世恒言HENG:电车车钱,你得算进去啊,如果你继续开奔腾,不需要新的投入啊!
电车不划算,远了不敢跑,近了没意义。比如你的车8年跑12万公里。因为我家电车就是跑那么多。(我家还有燃油车。)卖二手车卖不到一万块钱。所以只有置换用。保险比同价燃油车贵一倍。燃油车不出保年年优惠,电车并不是。贵的电车跑的远但是起步价太高。每年车损,保险,停车费,车位管理费,洗车费,罚款。最麻烦的就是充电!
八年还不换车么?
上次抖音看到一个评论说他开个汉兰达9年跑了27万还卖了13万香的不行 电车是谢特,我回复他27万公里1块钱1公里就27万油钱,我电费2.7万 就算电池烂了车报废了就是 他不吱声了
9年能开27万的人是没空去找充电桩等着充电的
无所谓了,我就先买油车,开个10年换电车。那时候电车应该就非常牛逼了。一两千公里续航10万块钱10分钟充满。跟以前的手机和现在的手机一样。
首先终身质保形同虚设你得拿出案例来说明,不是张嘴就来,其次保险不可能买不到的,顶多也就是车损险某些保险公司不让你买了,但是车险的主要意义从来都不是为了保障车损,而是为了第三方责任,买了200万的三者险和足额的乘员险比啥都有用车才值几个钱况且还是开了8年的,人才是最值钱的
是商业险不给买
不管是哪种,说出来 ,不然就是编故事
@国产牛逼炸了:是商业险不给买
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