开了三年多了，除了不保值，没有其它缺点～

车子是买给老婆的，由于北京有指标政策，老婆名下是电标，又考虑到安全性，所以更相信传动车企（bba），当时不像现在，没有那么多的选择，只有奔驰的eqc和etron，eqc的外观我们都不喜欢，空间又不是很大，所以没有过多纠结，买了etron。 先说优点吧，这个车除了过于安静以外，其它的驾驶感受都很“奥迪”，之前家里是一个i3，那个车的动能回收真的很容易晕车，etron没有这个问题。底盘的悬架可以很舒适，也可以很运动。城市代步，短途开开很方便，这辆车成为了家里使用最频繁的通勤车。 缺点就如标题所说，比股票跌的都惨～。其次轮胎很软，虽然能提供更好的静谧性，但是三番五次的扎胎让我十分苦恼，后面换了一套和原厂尺寸一样的偏at的轮胎，虽然胎噪增加了一些，但是并不影响驾乘体验。还有就是这辆车的尺寸有些大，停车不是很方便，所以对于新手司机来讲，要格外注意。 现在国产品牌如此的卷，让传统车企的价格也一落再落。etron是我为数不多的越开越喜欢的车，就现在的价格而言，我更加推荐大家购买etron。那些所谓的冰箱，彩电，大沙发与驾驶感受，设计语言，内饰豪华感相比，不值一提。我觉得车子是在路上开的，电视是在家里看的，也奉劝各位不要被那个成本几千块的屏幕迷惑。我也曾冷静思考过，如果是让我现在再选一台电动车的话，我可能还是会从百花丛中一眼选中etron。