关于XT6外观改装的那些事

1，市场上大部分的改装都是基于xt6豪华版以下的版本，大致有以下三种 A运动版，前铲围着车头伸出一截，尾喉4出圆孔，与原车极不协调，甚是难看，两叶和引擎盖通风格栅可圈可点，噪音必然会加大，也不知道怎么防雨。用到suv上不伦不类，轿车上改装估计好很多。 B操控版，回归老式款式，前铲两侧包边，感觉车头大长脸，底盘也压低了很多，不协调，非常傻。但尾翼和中翼确实是亮点，为整车提升了神彩。 C黑钻版，下唇和下尾和侧裙整体扩大一圈，貌似又多了一层防护，整体还不错，算是最合适的一种了，但这种整体下围的包裹，再加上条条线线，感觉拖泥带水，繁琐了点。 2，尊贵版以上版本改装主要由原厂直接提供，以上三种改装都不适合，也不贴合，因为外观进行了一定的整合和修改，目前第三方新品没发现。 A运动套件，车身基本全黑，只是增加一些亮条点缀，显得比较动感，个人感觉夜间行车的安全性也提高了不少，本人非常推荐，在车身上适当增贴一些亮片，不仅仅是好看。 B黑钻套件，车身全黑，构造和运动套件完全相同，只是亮光条换成了黑亮而已，就是二选一的问题，买车时不存在加钱增装的问题，别被忽悠，显得比较气派，但本人严重不推荐，黑不溜秋，安全性降低。 3，改装误区 有人买了铂金版，却把象征性蜂窝中网（蜂鸟底盘自动升降元素）改成了低配的格栅中网，让人误以为是风尚版的向上改装，不知道图啥？神低调。 全车就盖一块碳纤维引擎盖看不懂为啥，好看吗？估计是缺温暖，眼前必须一直有棉被 本来不高的底盘装个脚踏，就图降低越野性能吗？ 235/55R20的胎换成285/35R23,肯定和路面有仇恨，想隔死马路丫子，那玩意开着舒服吗？