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    混动科技版型格用车体验

    04-13发布于:型格车友圈

    新车4月份10号新提,贷款落地14.5,送脚垫,前后倒车雷达,皮质座椅一套,行车记录仪器,4s销售另外送200块钱油。 用车体验: 1、油耗:跑了650公里,其中400公里是高速,200公里市区加快速路(时速60-80公里),油耗5.2,这个油耗还是比较满意的。 2、辅助驾驶: 车道居中很好用,雨天快速路也能清晰识别车道标线(有些路况肉眼都难以识别的),让你敢踩油门跟车,这点广本还是很实在的,科技版就标配L2,对于喜欢驾驶的人来说比较实在。 3、驾驶体验:这是本人的第二辆车,第一辆是一台polo练手车(市区很好开),年后决定换车(可能第一辆车是polo的缘故,开不惯suv,准备换轿车)。试驾了秦dmi,速腾,型格,思域。型格思域店里面都没有混动的试驾车,试驾的油车。秦和速腾开起来很稳,但可能平时开的polo,不太适应,试驾了思域型格,坐进去,第一感受视野很好,它的A柱很细,开起来也很灵动,终端优惠型格好点,而且低配就有L2,最后定了型格。拿到车第二天就跑了高速,和油车完全两个车,混动方向盘有点重,油门也更冲,60时速以上打一点方向就能变道和过弯,开始不太适应这个方向的手感(可能是开惯了polo),开了车道居中,踩油门让系统教学怎么打方向盘,确实只要打一点就能过弯变道(这里有点理解为什么是这种调教了,如果方向盘调教轻容易多打,重油过弯或者变道容易冲出去),这个车不能憋着来开,他的调教在勾引你踩油,憋着开确实委屈他了,头文字D里,文太给86换了新机头,拓海请教怎么样才能解除限制,文太让他120过弯,兄弟们懂吗,就这种感觉.这台车得变道超车,我现在开的有点感觉了,不过买之前大家最好试驾一下混动,跟油车是完全不同的感觉。 以上是用车一周的体验,如果后面有其他的体验或者问题再更新。

    作者提到的车系:


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