04-13发布于:哈弗枭龙MAX车友圈
电动车冬季都比较费电,特别是没有热泵空调的车型。我们的枭龙max也是电加热。开暖风的时候电下的非常快。有人可能会说,我们的车是混动车,可以靠发动机制热釆暖。的确很有道理。同时我们要看到,如果短途行驶,车速不快,发动机是不会介入的。那么自然也就不会有免费的暖风产生。如果在打开暖风的时候,发动机强制启动发电(电量在85%以下时,大于85%,可以采用电加热),既可以储存电能,又可以提升发动机温度。这样操作就可以有效降低冬季油耗。 其实在冬季里我也是这样手动操作的,等我要开暖风时,都会启动发动机原地发电。但是这是我的智能,不是车机智能。希望厂家能把这点加进去,让车子更好用。