坦克500 Hi4-T到手一个月纪录

经常泡在这里看大家分享的各种心得和作业，有好几次，我也想要码字说说我的坦克500 Hi4-T，但又感觉用车时间还不多，因此直到坦克500 Hi4-T用车一个月，点滴感受才拼凑为这样一篇用车作业。 先说大部分朋友比较关心的油耗。现在车子开了三千多公里，算了算，充电加上加油，一共花了不到1500块，市区里基本上就纯电模式开，百公里耗电量大概30度，电费合十多块钱；如果开混动模式，百公里油耗大概是9.3L左右，对于这个吨位、尺寸的越野车来说确实很省了。 坦克500 Hi4-T有智能四驱，底盘离地间隙高，悬挂行程够长，而且非承载式车身带大梁，再加上蠕行模式和坦克掉头，越野性能很好，开着它去野外玩玩没什么压力。当然，不敢说所有路面如履平地，起码大部分地方都是可以轻松应对的——至少目前我还没有遇到过不能去的地方。 清明假期开着它去露营，除了越野性能给我的体验好之外，它自带的对外放电功能也很实用，想要煮个咖啡做个饭炒个菜都方便。 很幸运，提车没有很久就迎来了OTA升级，提升了不少地方，感觉厂家的确在认真听车主们的意见。新增了插枪远控功能，充电的时候也可以解锁车门，打开空调什么的；HUD新增了个“越野模式”，开着它去越野的时候，抬头显上可以实时显示水温、指南针、海拔、气压等等，跑川藏线啥的这功能挺实用。另外语音助手、车载地图、手车互联功能等等都有升级/新增，我得多研究下它的“玩法”了。 最后还想说说座椅，宽大、柔软带加热通风和按摩，现在的天气倒用不上通风和加热，就试了按摩功能，力度可以调节，确实可以舒缓筋骨。 目前想到的也就这些，也不算太深，想到哪说到哪罢了，大家有什么问题可以留言，看到了肯定回。