我跟你一样，每月1500+油费，开了三年的锐际SUV各方面很不错就是费油。 三月底提的T5，目前开了快1700公里，真的是太省了，平均不到6分钱一公里。 你说的电车更新换代快，是个不挣的事实。 基于成本考虑，全固态电池以及电车无线快充，大概率25年商用，3-5年商用成熟期，到时候差不多也可以换车了。 所以，不用纠结新技术，电车新技术开始的时候都是不坑穷人的

哈哈哈，c4l老车友好，我的1.8一直没啥问题，就以前换过一些通病小配件，14万公里，最近也在看，t5，极越01，ls6

考虑这些都买不了车了，早买早开早享受

700*56=39200，一年下来4万公里，10年40万公里电费400000/100*14*0.6=33600，用油1500*12*10=180000。只有使用成本高的东西，残值才高，因为本身在吸血，10年用油18万了。14万的车，10年，卖1万和3000有什么区别呢？技术迭代就像手机一样，永远等不到最新款，还是看当下的需求。