如果是eu500那司机是瞎说，eu500那车用的宁德时代的电池，我租过那车续航挺好。如果是eu260或者其他（北汽15年款d50外观）的那车，那车是真垃圾

四环，不太堵车的时候。

北汽的EU5续航也不差呀

你让深圳的出租车师傅开开北汽，他可能说续航可以。 你让北京的师傅开笛子，北京的师傅也会说，不咋地。 另外，极狐和北汽新能源是两把事。

出租车的电池是奥动的，换电版。。。。家用版EU5比出租版本好太多，极狐用的宁德的，800V，感觉应该比我的S还要省电。

zh 660版的满电高速大概能跑多少，准备去4s店看看

北汽的出租车是800v平台吗？是麦格纳生产线生产的吗？

我3月31日下定4月15日拿车，幻世白660的，提车回家特意在高速测试了，结果惊喜的达到8.12折。单位到家50公里，这几天跑下来能耗12左右，最低到10个

我感觉挺好呀，综合有85-90%的样子

目前跑了800公里，电耗十四点几。

所以记得买660的，三元锂yyds

出租车那个电池才44度电，敢标350km，北汽老款eu260，44度就标260kmex360 48度标318km

比也得找个差不多的比啊，产品定位都不一样比的个什么劲

性价比之王了，考虑增购中

电池不一样

北方电池虚很正常，电池选三元锂的要好点

你拿出租车和家用车比你也是个人才！