一方面，流量为王，问界和理想的营销做得好，影响力大，相比之下，领克09默默无闻，声量太小；另一方面，产品力方向，这个价位要的是空间、舒适、中庸，领克09科技树点歪了，点的是安全、操控、个性。 PS：09亚运行政版还在正常生产，我也准备买

领克09车很棒，不过这怪异的前脸，和后尾灯设计也确实让它的受众面变窄了很多，虽然它的产品力非常强。理想就不一样了，靠一个时尚的外观，和彩电，冰箱，大沙发就买的非常好，国人买车面子还是很重要的，一个好的外观就赢了一大半

全面五座必大卖

我不太懂哦，09emp出个大五座是不是会倒闭还是咋的，这么难的吗？

每个车企设计理念不同，看个人需求 领克首先满足安全和健康，跟这两个有冲突的都要让位。这两个是肉眼不容易发展的。

如果买车是销量，而不是安全，我建议你还是买别人喜欢的

就连创维都比09卖的多，这你受得了吗

较好不叫座的车又不止领克一个，国人买车看底盘看安全看操控的吗？一概不在乎的，在意的是空间品牌油耗低，宣传好，避震软，像棉花的那种没有路感舒舒服服就是好底盘，你说09怎么可能卖得好

卖的不好，我就等它继续降价我再买

你看其他公司研发经费都花在一种车型或几种同平台车型上，你看吉利有多少车型，每个部门分一点经费，还有多少经费到09身上了？吉利旗下整这么多牌子的车，哪里顾得来领克？如果吉利专心做好领克09车型肯定大卖

空间好压抑，并不是说它空间小，就是给人一种压抑感

懂他的人自然懂，空间本来就是spa架构带出来的，窝窝90空间也不大，国产是原罪。。

09的对手是英菲尼迪QX60，凯迪拉克XT6。对手已经被我们打趴下了

这么跟你说吧，这个价位的多数需求，往往还是跟二十楼下的那群人一样，空间，省油。我就问你一个问题，安全作为豪华车的基本要素，豪华车中对比同级别尺寸普通品牌，哪一款车在空间上是完胜的？你有没有见过豪华车的车主吐槽空间的？因为人家根本不止一辆车。当然领克不是豪华品牌。所以你应该明白这辆车为什么销量差了。你买车，先搞清楚自己的初衷

都在说09安全到底怎么安全的就是所谓的沃尔沃啥玩意平台？？沃尔沃自己也不咋地啊况且吉利现在要抛售沃尔沃…除了安全没什么好吹的了么

车太少的话，就怕换个保险杠或者灯的要定制，到时候比奥迪灯的贵，动不动几万一个。这谁受得了

今天试驾09燃油版，运动模式很给力，座椅挺舒服的，内饰用料也不错，销售说今年准备出新款，就是内饰屏幕变成悬浮的，别的几乎不变，外形也不变，燃油版出了一个5座，优惠也就1万多，今年年底如果2021款09燃油还有的话我就提车，没有就不买09了，换别的品牌

难道你是从销量排行榜上一路滑到最下面看到这个车的吗 街车无感 就喜欢特立独行独一份的赶脚

亚运版除了续航短点，基本是完美，大五座空间也宽敞。据说下半年有长续航五座，可能到时候亚运版就要下线了

感觉这是传统车企与新势力的区别，如果09稍微改改前脸同时也放到商场里面卖多少能有点效果