厂家有打算出个纯电170公里以上的猛龙吗

刚刚看到居然有人反对大电池的猛龙！真的很无语！在插混上，180纯电续航以上的，才是最爽的，开过的就知道了！既没续航焦虑，又能省钱！蓝山改版电池加大到50kw，纯电220公，电池一样放车底，这纯电续航太爽了！猛龙在这115公里基础上加多50公里续航，电池增加10kw左右，完成没问题的！也有人认为没必要上大电池，认为增加了重量之类的，有这个想法的，我来告诉你可以忽略这点重量！磷酸铁锂电池目前可以做到1kw就6公斤，增加10kw只有增加了60公斤！一整辆车多个60公斤，没什么影响！当然你觉得有影响可以买80公里或115公里的！但也有很多人就喜欢大电池续航长的，开过就知道香！猛龙定位就是轻越野！很多人喜欢方盒子，但多数用来城市代步！城市充电不方便，大电池带来更多的经济性和便捷性，像一天来回40公里左右的小电池要天天就充电(50公里那种，80公里的隔天也要充，想省钱的话）很烦，大电池充电一次开一周，非常爽！我买拿铁最主要原因也是看中184公里纯电续航！开了一年多确实非常爽！中短途用电就行了，城市开一周充一次也够用！隔壁买那种50公里的，几乎天天要去充电，想要省点7点前去，每天如此，搞了一段时间也懒去了，太麻烦了！当油车开了！而184公里的一星期充电一次，省心很多！ 还是那句，出个170以上纯电续航，让人多一种选择！价格多1万我愿出！当然不喜欢大电池的就买80公里的，或115公里的。又不是只出一个版本，你只能买一个！而我和一部分人一样喜欢大电池的，这部分人也不是少数！希望厂家能看见！捷达山海T2纯电208了，可惜没四驱！如果山海出的4驱有200公里纯电续航！猛龙出不出无所谓了！哈哈！