一年卖几百万量，一个走量的车，油车时代就不行的车企。电车时代就能工艺进步？

验车的时候不好好看。又想白嫖人家工人的时间。你这个翼子板，需要拆装

将就开吧，不影响

订单爆发，降低质量换产量

这个买车的时候仔细看好，基本开回家就不要有什么想法了，买BYD的车最好请个验车的师傅一起去，没买之前我是觉得BYD被黑，买了后才知道BYD是真黑，开了半年多准备换，我觉着这车适合买二手的。

把车辆的发动机舱和车身用大型切割机切开来，然后对齐，然后焊接上就好了切记没焊接好前不能松手，不然焊接好了可能还是歪的，那就需要再切割一次了，这样比较麻烦

很正常，奔驰也对不齐。看运气了。

番茄开头的id每个圈子都是一个黑帖

什么车，这是哪

提车的时候为什么不看好

机盖和a柱连接处

这还修不了，这叫残次品，不接车

比亚迪正常水平就是这，十年了还是这。

对待日系就那么宽容

我买的白色也这样

宗教品牌不敢喷 自己克服一下

这属于装配工艺，厂家生产的问题你让4s店怎么弄

冠军版吗，我再给你说两个位置，1.大灯两侧引擎盖。2.尾门一周的缝隙。你这也好太多了，这两个位置可以说没有一个是对好的

比亚迪这太正常了

我的车也这样，一般都在左边