![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
额，这车换啥减震都没用，底盘底子太差劲了
评论发表于04-11只能说你是外行，3连杆或者5连杆只是负责车与车轮的链接强度，减震弹簧才是负责地盘弹性韧性。
回复发表于04-11你真幽默
@用户1357539681438：只能说你是外行，3连杆或者5连杆只是负责车与车轮的链接强度，减震弹簧才是负责地盘弹性韧性。
回复发表于04-11
双叉臂五连杆是拉住来往行驶过程中各个方向的力，但垂直方向还是由减震器和弹簧负责的，新能源太重了，这两的压力大
评论发表于04-17加粗就可以了啊，说明偷工减料了。
回复发表于5天前减震桶再粗也没用，靠液压油封，弹簧加粗了你就嫌硬了
@CC11695：加粗就可以了啊，说明偷工减料了。
回复发表于5天前
多少钱
评论发表于04-113年6w公里减震器保修的啊
评论发表于04-11有钱任性 不保修 就喜欢自己花钱换新的。
回复发表于04-11他就是想换减震了，野鸡避震一年都不可能掉阻尼，何况原厂
回复发表于前天 10:16
一年多阻尼没有了，比氏正品
评论发表于04-12
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页