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    现代摩比斯8at和马自达6at

    04-10发布于:索纳塔车友圈

    哪个体验更丝滑更好更聪明

    作者提到的车系:


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      我爱吃烤青椒

      胜达车主·车龄2年

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      首先那不叫摩比斯 摩比斯是整合商 生产商叫坦迪斯 也就是以前的派沃泰+岱摩斯合并 世界上唯一能生产所有类型变速箱的专门企业 没有第二家 其次坦迪斯8AT是所有AT最丝滑的 它是牺牲了一点油耗来获得更好的平顺性 最平顺的的是舒适模式 跟开电车似的 所以它比同样8AT的爱信和采埃孚油耗会稍微高一点

      评论发表于04-12
    • 6at变速箱档位少了,at变速箱8档最合适。现代6at变速箱真没马自达6at好。但现代8at变速箱绝对比马自达6at好。我上一辆是索八6at变速箱。现在开起亚狮铂拓界8at。现代起亚的8at换挡速度,平顺性比6at好太多了。

      评论发表于04-11
    • 6AT马自达的好一点,8AT摩比斯的好,但是马自达也没有8AT,摩比斯8AT相比爱信8AT的话,摩比斯好点,但是不如采埃孚

      评论发表于04-12
      • 跟采埃孚没法比,一个横置我,一个纵置

        回复发表于04-13
      • 摩比斯8at有纵置和横置两种,用在途胜和索纳塔上的是横置,山东坦迪斯产的;摩比斯纵置8at主要要在捷尼赛斯上

        @聪明盘锦7g3跟采埃孚没法比,一个横置我,一个纵置

        回复发表于04-13
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      骑着野马看日出

      马自达3 昂克赛拉车主·新提车

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      只有马自达的6AT 有全速域锁止 摩比斯8AT 其实连爱信都比不上。

      评论发表于04-11
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      才思敏捷水滴Rc8

      狮铂拓界车主·车龄半年

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      摩比斯8AT以前是用在韩系高端车型上,不太为人所知。现在下放到索纳塔途胜狮铂拓界这些中端车上,会有更多的人感受到现代摩比斯的实力。除了起步有变速箱保护稍慢一点以外,其余真的是和德芙的广告一样,纵享丝滑!

      评论发表于04-12
      • 60时速的时候会顿挫一下

        回复发表于04-13
      • 那你怎么解释现代在中国的销量,难道中国人都傻?你觉得这么好的东西在中国就没有销量,还是只是你感觉,你又要说全球销量了,那中国的汽车保有量占比小吗?为啥现代没排上!

        回复发表于04-14
    • 其时马自达的6AT与其它8AT的变速箱真有一比,无论丝滑性,协调性,经济性都不错!我开过曰本铃木全进口的凯泽西2.4的六速手动,2010年产,非常捧,12年后我更换了马自达CX一8,第一因素就是6AT变速箱,它曾经是与丰田合作的变速箱,而两年后这款变速箱是马自达独立开发并可与爱信8AT比高低的有实力的,如今我这车已开了5万公里了,变速箱的灵敏丝滑性一级棒!

      评论发表于5天前
      • 马自达6at很棒 想试试马自达的8at

        评论发表于04-12
      • 还有?谁

        评论发表于04-13
        • 试过11代索纳塔和狮铂拓界,这8AT就是中规中矩的水平,主要问题是换挡慢而且动力延迟很大。 就不说双离合,个人感觉和cs75的8at差不多反应(都是很慢那种),远不如星越l或者领克01 8AT的感受。

          评论发表于04-19
          • 马自达6at配2.0自吸和现代2.0自吸配6at有的比。碰瓷现代8at 属于自嗨,1.5t➕8at驾驶体验 马自达再聪明也比不了

            评论发表于04-17
            • 摩比斯好点,马自达有点老了

              评论发表于04-11
              • 超过120,马自达就费油了,档位还是少

                回复发表于04-11
              • 别这么说啊,应该学棒子的口气,摩比斯宇宙第一,拳打pdk 脚踩采埃孚,何况区区马自达,这才对味儿

                回复发表于04-11
            • 不存在谁更好,现代主打的就是稳定,自研发变,匹配比较好;平顺、耐用;变速箱换挡不是以快著称。马自达只是更快,在at里面传动效率更高。不同人对使用要求不一样。如果慢悠悠开车不激烈选摩比斯;喜欢驾驭感的选马自达

              评论发表于04-19
              • 谁说的马自达就不能稳稳当当开了,开着舒服还是马自达好吗

                回复发表于04-20
            • 以前家里是日产cvt,现在新添了现代8at,发现真的是无缝衔接,这个8at居然和日产cvt一样平顺,两田的cvt都是有顿挫的

              评论发表于04-13
              • 本田的cvt收油再补油顿挫感十足

                回复发表于昨天 00:10
            • 现代胜达旅行家不就是用的摩比斯8AT的变速箱嘛,开过的人都知道“奶爸车”,行驶品质的确是很丝滑,不温不火,不骄不躁。

              评论发表于04-18
              • 8AT和6AT比。。。。 你知道为啥豪华车要用到9AT么,哈哈

                评论发表于04-19
                • 我去,你们这么捧现代8AT,看来我买这台车还蒙对了

                  评论发表于04-20
                  • 马自达那台就是爱信改的,现代派沃泰6at打它绰绰有余,更不用说莫比斯8at了,能跟它比的只有采埃孚8at

                    评论发表于04-12
                    • 行星齿轮结构都不一样,怎么改?

                      回复发表于04-12
                    • 去了解一下马自达6at怎么来的就知道了

                      @爱吃鸡的650行星齿轮结构都不一样,怎么改?

                      回复发表于04-12
                  • 捌贰幺车主头像捌贰幺车主头像

                    捌贰幺车主

                    傲跑车主·车龄2年

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                    马自达的6at很不错,相比同时期其他的6at好很多,但是,拿来比现代的8at是不是太高看马自达了,现代的变速箱可不是吃素的,全球排名领先的呢

                    评论发表于04-11
                    • 没觉得马自达6AT比现代6AT好很多,好一点还说得过去

                      回复发表于04-12
                    • 不是高看马自达,是完全看不起韩国车啊,韩国车水平跟实际参数比得打5折, 马自达6at打韩国8at搓搓有余

                      回复发表于04-13
                  • 可以打平爱信8at的摩比斯8AT你用来对比6at是不是有点看低8AT了

                    评论发表于04-11
                  • 马自达顺很多程度是因为马力少

                    评论发表于04-12

                  回复楼主


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