强大的小米集团

我说的都是实话，小米的现金储备确实是车企最高的，阿里有2800亿，腾讯有1900亿，所以小米这1400亿并不夸张。只是有很多人高看了吉利，小看了小米而已。。。。小米造车是肯定会成功的，如果他不造车，他的手机用户都会被别人抢走，但是他造车，他可以把高净值的客户纳入自己的圈子里。。。如果你有iPhone，但是你买了小米汽车，我相信大概率都会慢慢的换成小米的手机和电器。小米汽车可以不赚钱，小米手机和电器赚钱就行了，养着呗。这就是其他车企害怕小米的原因，因为小米汽车完全可以不赚钱

苹果有1600亿美金现金储备，小米现在市值500亿美元。等于苹果可以买3.2个小米，小米怎么好意思每次发布会对比iPhone的

你要先明白一点，上市公司的市值不代表整个公司的市值。你要真拿1400亿去收购，就能明白了，根本就收购不了吉利，上汽等企业。它们远比你想象的强大。 世界五百强排名，上汽84，吉利229，小米360。小米还差它们远着呢，在汽车行业，更是弟弟中的弟弟，就别来碰瓷了

然后呢，有钱就能做好车？

小米可以买1.4个吉利？

真搞笑，一个集团公司的账上有1400亿现金，最先着急的是股东，不拿着现金去投入生产活动或者投资，只是放在账上。怎么能确保股东的利益最大化，股东怎么会让这情况出现，现金及等价物一般都是占资产的5%到15%，真有1400亿。小米早就要万亿资产了

买下上汽集团？0.7理想？理想比上汽市值大？

所以小米汽车=小米集团。赛力斯≠华为集团+东风集团。然后吉利汽车≠吉利集团 以雨田君主体公司都是离岸群岛注册的，一个汽车事业，不注册十个八个独立财务公司，简直就是奇迹，但是米粉视而不见 这就是猴式对比法！😄

现金储备只是流通中可获取的，包括变卖资产，股票等，不代表可以拿出这么多钱华为那么有钱还发债呢，小米区别就是上市，可以融资，但本身也不算富裕，第一收入不高利润低，第二股票差，第三产品结构单一，第四其他企业没你说的那么不堪，人家大多数产品不是面向消费者的，及固定收益，小米所有的产品都是面向消费者，它不营销就没人会去买

我的本意是想说小米有钱，被很多人曲解了。确实我的文案有问题

没错，我手里就是有现金！我就是不给股东分红，我也不给科研人员发工资，小米手机嘛，能买来供应商方案就行，要什么研发？反正米粉会买单的。我虽然市值不如苹果，但是我是新国货啊！你们市值不如我，不配和我相提并论，毕竟我有米粉做护城河，水军天下无敌，你们有什么？

碰不碰瓷小米看的是现金储备？在车的领域小米就是个新入场的，阿里巴巴 腾讯 路易斯威登 甲骨文等等这些企业比小米猛 怎么的？就能确保这些企业比传统车厂厉害吗？换句话说路易斯威登出一款手机，号称碾压苹果华为小米三星，你信嘛？类比不是这么比的吧？要碰瓷不也是lv碰瓷这几家传统手机厂家？换成车也一样。

给米粉一个建议，收购厦门建发控股集团，这个公司市值才300亿，按帖子的说买小米岂不是随便买，可以买好几个，建发去年营收8000多亿，世界500强排名60几名，小米只要一收购，就是营收上万亿的公司了，世界500强直接排名前50，岂不是爽歪歪

市值代表企业资产了？

比较各公司基本面，对于投资更有用，。对于买车，看看公司是不是安全，售后能维持就好。赛力斯虽然有华为的合作，但是公司本身确实较弱，过高估值是一种风险。但我们买车还是要看车辆本身，即使是最差的上榜车企，几年之内都不可能有倒闭的问题，足够了。提醒一下重点，认识一款好产品，就有机会发现一个趋势，一个企业的价值。

舒服哥:怎么滴，就你这三瓜两枣想收购我公司？你信不信我把你整个小米集团给收了？哥啥都没有就是有钱，不信你问问各大行行长

就你这个理想比吉利还大，就已经水的一塌糊涂了。吉利参与的好多活动，理想连牌桌都上不了。小米你先把车做到别一追尾，悬挂件掉地上先

第一次听说现金流能收购车企是用市值来衡量，市值只是企业资产愿意拿出来百分之多少进行市场流通，大众市值只有80亿美元，是不是小米可以收购大众？实际上大众资产是6000多亿美元比丰田还多1000多亿美元，这就是为什么大众每年利润不如丰田，世界五百强排名却高于丰田的原因，三个字：家底厚

双标而已，小米也一直碰瓷保时捷、特斯拉、智界…… 热搜连买几个月，流量反噬正常不过

我作为吉利车主，我是不会去参与小米汽车话题，避嫌，格局，但今天实在忍不住了。 原来你的名字就是最真实的写照！ 什么时候一个企业的实力是用： 1、账上有多少流水，现金。 2、营销手段。 3、众泰皮尺。 这些来衡量了？ 能不能踏踏实实的投入研发，少说话，多做事干实事。 小胜凭智，大胜靠德。